深耕中国市场多年，铸就中级车市场不败神话，新款凯美瑞再度升级

文/简屿

在中国市场上，凯美瑞一定算的上是中国人民的老朋友了，从当年的佳美开始，凯美瑞就一直以一种亲民又耐用的中级轿车形象示人，也为中国人民留下了皮实耐用又实用的印象。时间来到2021年，凯美瑞迎来了又一次改款。

从外观来看，中期改款之后，凯美瑞换上了更大尺寸的中网，灯组以及轮毂的造型也有所改变，并且继续推出了普通版和运动版两种不同的外观风格。前者主打家用豪华，后者则主打运动时尚。

运动版车型的外观有着更为复杂的黑色格栅，蜂窝状的进气中网看起来就很有运动气息，相信这也成为了凯美瑞这样的车吸引年轻人的一个法宝。

而从车尾来看，运动版车型还有着黑色的扰流板以及下方的双边共四出排气，看来买丰田在今天也并不能证明已经老了，毕竟这台凯美瑞还是非常年轻时尚的。当然只从外观来看，还是有些肤浅，基于全新TNGA架构打造的凯美瑞，在内部还有着不少的升级。

在内饰方面，凯美瑞在延续了历代车型的舒适与豪华的同时，更加注重营造科技感和现代感，中控的造型非常时尚，相比很多同级别车型来说都更为年轻。

新款凯美瑞在内饰方面最大的改变就是使用了10.1英寸的悬浮式中控大屏，并且新增了腾讯车载智能互联系统，不仅支持常规的语音控制导航等，同时还支持在线使用QQ音乐，可以和手机同步，甚至还增加了车载微信，可以语音播报以及直接通过微信定位导航，这下可是真方便了。

在今天我们提到丰田的时候总会想到安全，这也是全新TNGA架构车型最大的优点之一，当然这也并不只是气囊数量的增加，丰田的TSS2.5智行安全系统更是造就安全出行的“独门绝技”。其中PCS预碰撞安全系统除了车辆防撞预警识别外，新增行人和单车识别；DRCC动态雷达巡航控制系统新增全车速ACC，任何车速都可以实现跟车行驶，堵车路上特别实用，而且还增加了驶入弯道速度控制；LTA车道循迹辅助系统增加了保持车线中央行走和AI控制路线识别功能强化；AHB自动调节远光灯系统。

在动力方面，新款凯美瑞提供2.0L燃油、2.5L燃油以及2.5L双擎混动的不同版本，当然这并不只是选择的丰富，在动力性以及燃油经济性上，新款凯美瑞一样很有优势。总之如果你想选择一台不会出错的车，凯美瑞一定会让你满意。深耕中国市场多年，凯美瑞从未让人失望。