科技的力量总是让人觉得神奇又遥远,但它却总是能在不知不觉中渗透和改变人们的生活方式,比如在智能化浪潮的推动下,智能汽车成为智能手机后又一划时代的颠覆。如今的智能化汽车产品,已经从单一交通工具,开始成为人们生活中的移动智慧平台和生活伴侣。
而在汽车智能化方面,长安汽车走在了行业前列。3月1日,长安汽车正式宣布企业已完成APA6.0远程智能泊车技术的技术首发,成为业内首个实现这一高级别自动驾驶技术的中国品牌汽车企业,进一步展现了在“第三次创业——创新创业计划”下,长安汽车全球领先的科技实力。
APA6.0远程智能泊车技术首发
与传统汽车发布会不同,此次发布会全程在一辆汽车座舱内举行,在发布过程中,长安汽车董事长朱华荣连线距离直播会场18公里的工作人员,对APA6.0远程智能泊车技术的各项功能进行亲身演示。
面向全网镜头,搭载APA6.0的演示车型在工作人员的远程监控下,成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊车操作,成为全球首个打破用户和车辆距离限制的远程自动泊车技术,实现了“用户通过手机,就能实现远程智能泊车和挪车”功能。
据介绍,APA6.0远程智能泊车技术可以自动寻找车辆30米范围内的车位,当车位线宽度大于车宽65cm时,能够主动识别车位,并完成垂直、平行、斜列等泊车操作。
此外,APA6.0远程智能泊车技术通过12个超声波雷达、4个环视摄像头、 5个毫米波雷达、1个前摄像头,能够全方位感知探测行人或者障碍物。当车辆侦测到周围障碍物时,能够主动停止泊车操作,避免剐蹭。
据悉,未来长安汽车还将推出APA7.0及APA8.0智能泊车技术,旨在实现HZP(家庭区域记忆式泊车)和AVP(远程代客泊车)。最终目的是使用户可以随时随地让车辆去寻找停车地点,也可以随时随地将车辆从停车位召唤到自己的身边。
在智能化领域取得领先地位
能够在远程智能泊车技术领域取得行业领先地位,背后更深层次的原因,是长安汽车几十年如一日的坚持自主研发,尤其是开启第三次创业以来,在“北斗天枢计划”的推动下,坚定不移的将智能化战略作为未来转型发展的重中之重,超前进行了许多前瞻性的布局,让长安汽车在巨额投入之后逐渐开始进入收获期。
比如在自动驾驶层面,长安汽车已经完成L1级驾驶辅助技术已经普及应用,L2级自动驾驶核心技术IACC中国首发量产,已搭载在CS55、CS85 COUPE、新CS95等产品上,L3有限自动驾驶深入系统工程、环境感知、中央决策、功能安全、人机交互、测试评价、控制执行等7大领域研究,实现了八大核心功能。目前L3级自动驾驶已在2020年完成量产体验。
在智能网联层面,长安汽车兑现了到2020年新车全部100%联网的承诺,国内首发智能语音3.0——“小安”智能语音秘书,能够实现主动唤醒、个性化设置、语音打断、天窗控制等功能,目前已在CS95、新CS75等车型上搭载。
在行业层面,长安汽车牵头和参与了21项智能网联汽车国家和行业标准的制定。其中,《汽车驾驶自动化分级》国家标准,填补了国家政策及行业发展规范性分级的空白。同时,长安汽车还不断加强北斗天枢联盟建设,不断拓展朋友圈,先后与合作伙伴成立了梧桐车联、中汽创智科技公司等,构建了可持续发展的智能化产业。
写在最后:作为长安汽车智能化研发下显著的成果之一,APA6.0远程智能泊车技术通过将前沿技术融进日常泊车场景,为用户带来了颠覆性体验。无疑是对长安品牌定位——“科技长安 智慧伙伴”,的最好诠释。
继2020年销量逆势上涨后,长安系中国品牌汽车销量在今年1月突破了20万辆,达到了200737辆,同比增长93.2%;长安系中国品牌乘用车在1月共计售出新车153424辆,同比大涨92.5%。相信,随着在智能化、科技研发等领域进一步突破,长安汽车在销量增长方面依旧有着强大的动能。
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