据说80%的出租车方向盘都装了这个小东西，开车说话再也不用动

作为一名出租车司机，一路上跟其他的同事和司机师傅们保持通联是必须的，一来是沟通路况，少绕道少走弯路，二来可以互相转单派单，提高工作效率，三来可以在闲暇时互相聊天解闷消磨时间，再有就是遇到紧急情况可以互相帮助扶持，所以很多老司机一般都是用对讲机来进行通联的，只是老式的对讲机有几个弊端，一个是块头大，不方便携带，而且需要调频一致才能通话，比较麻烦。关键是传统对讲机的有效对讲距离太短,正常可以接收信号范围只有3公里左右,还要受到地形、建筑物密集度等的影响。这种距离太短的对讲机,出租车用不太合适,跑出租车得满城跑,稍微一动就超范围联系不上了。（如下图）

 为了增加距离,很多人架设中继台对讲。车载电台,也有人叫它车载对讲机,用车载天线,大概30公里左右正常通话,这个距离范围也取决于地形和信号。中继台虽然可以扩大车载台、手持对讲机的呼叫范围和通讯能力,但是现在中继台是不允许私装的,公民不得在未经批准的频率、频段上通信。擅自安装车载台或者中继台者,小则没收罚款,重则有可能触犯刑法,被关起来都有可能,有些的哥因为不懂被处罚的很多。(如下图)

 公网对讲机的出现算是一种不错的解决办法,通讯距离增加了,实现了某个运营商在中国内地有2G,3G信号的地方对讲,但是弊端也很明显,一是组群很不方便,需要在经销商那里进行集中式管理,有时候找不到对接人了,就很麻烦,而且没有免费的平台,必须购买运营商的设备才可以用,最坑的就是一定要插某个运营商的卡才可以用,要交年费,每年都要交,无底洞,不交年费机子就成了废柴。(如下图)

 还有一种就是用微信或者QQ,这个好理解,作为一种大众沟通工具,大家一起加个好友组个群倒是也方便,但是开车不行啊,虽然很多人是一边开车一边拿着手机戳戳戳,但是必须要说开车时这是一种极其危险的通讯方式,不管对于乘客还是对于司机本人都是极其不负责的行为,而且搞不好也会被罚,据说深圳已经开始严查了,开车玩微信会被罚款300元扣2分!(如下图)

 作为一名有着极客精神的科技爱好者,我对于各种新兴事物有着高度的敏感,最近我发现了一款非常适合出租车使用的通讯工具,堪称对讲神器,没有对讲距离限制,全球范围内都可以通联,关键是有一个很不错的终身免费对讲平台,目前我已经推荐给周围的很多的哥的姐和开车的朋友们使用,在这里也分享给大家。这是一个只有硬币大小的对讲按键,叫做微喇,可以一键实现手机黑屏对讲,把手机变成免费的对讲机,单呼、群呼、群呼都很方便,大家可以把它看成是一个微型的全球对讲机,或者用过对讲机可以的把它看成是一个PTT键,轻轻一触按键就能开启对讲,非常方便。经过一段时间的试用,我发现它主要有以下几方面的特点。

 1、没有对讲距离限制,再也不用架设中继台那些了,这下就算满世界跑出租都不怕联系不上了,全国各地的的哥的姐们都可以一起交流聊天,互帮互助。

 2、自由组群,可以随意增加或者删除群组成员,没有群组人数限制,可以同时在多个频道里对讲,也可以锁定某一个频道对讲,当然单呼某一个人也很方便。

 3、便宜,只要几十元一个,不用购买或者携带其他设备,直接把手机变成了对讲机,不用考对讲机执照,买来就用。不用交平台费不用交年费,一次购买终身免费使用。

 4、所有的微喇软件用户和硬件用户之间都可以通联,如果不想花几十块钱买按键也没有关系,只要手机下载一个免费的微喇对讲APP,就可以用手机对讲,只是没有用按键方便。

 5、兼容性好,除了单独配手机用以外,还可以配合蓝牙音箱或者蓝牙耳机使用,我一般配蓝牙耳机用,开车也不用怕打扰到乘客,这一点非常赞!!!

 6、功能很多很好,文字可以自动转为语音播报出来,开车完全不用动手机了,彻底的解放双眼和双手,盲操对讲聊天,开车非常安全方便。

 7、精准定位,可以在微喇APP端时刻掌握群组成员的实时位置和移动轨迹,可以搜索并选中目的地,在地图模式下一边导航一边对讲。

 8、待机久,虽然只有一颗价值1元的纽扣电池,但是可以使用半年左右,而且不用充电很方便。

 9、可以多人同时讲话,之前用过的那些对讲机,一个人说话的时候其他人只能听着,很郁闷,这个大家可以同时说话,就像几个人面对面聊天一样,感觉非常棒!

 10、无线,清清爽爽一个小按钮,带两个后壳,可以贴或者挂在任何地方,小巧轻便。

 自从用了微喇,开车的时候可以随时随地和司机朋友们聊聊路况避免吃罚单,也可以随便加几个自己喜欢的频道聊天解闷,尤其是开夜车的时候,用这个小按键跟全国各地的朋友们聊聊天,感觉时间过得非常快而且不孤单。当然除了开车,走路、跑步、摩托车什么的都可以用,手机黑屏下聊天的感觉很爽!现在微喇又出了一款新的对讲按键,更加小巧,可以直接绑定在方向盘上使用,