女人玩越野要安全要实惠 非承载车身+四驱+20万 搞定

前两天直播间的小伙伴问，到底什么是差速锁，为什么喜欢硬派越野的消费者，都必选这个配置？通俗点说，对于那些喜欢野外泥泞路段的玩家来说，一旦轮子陷入困境，可以通过差速锁将这个轮子的半轴锁上，而其他轮子获得足够的驱动力保证自己瞬间脱困。

再来说一下非承载式车身，有人也觉得这是个不懂的概念。承载式车身和非承载式车身的最大区别，就是后者有大梁，跟前者的比较，行驶在劣质路面的时候四轮的受力均匀，车身不会变形，强度和抗扭性都非常好。

看见了吗？这两种配置都是越野路段的必备品，不是说其他不好，只是在越野路段这两个配置等同于“救命稻草”。当然汽车厂商也看到了商机，既然玩越野的家伙们都这么有钱，那么这种配置的车子价格也是水涨船高。兰德酷路泽、奔驰大G、雷克萨斯LX570……额，各个都是大几十万甚至百万，好像买不起，到底有没有便宜的？当然有，差速锁，非承载式车身，但是价格只需要20万。

坦克300

这个就不用多说了吧，2020年最火车型之一，以自主品牌的硬派实力，拉低了硬派越野车的入门门槛。复古的造型外观，圆形大灯的经典设计，粗犷的感觉就这么被烘托出来。内饰中也是采用了大量的皮质和大理石感的高光饰板，氛围感不错。并且坦克300还采用了双联屏设计，这一点在硬派越野车上可并不多见。

2.0T，8速手自一体变速箱，非承载式车身和博格华纳的分时四驱系统。前后差速锁、坦克掉头和蠕行模式都配上了。起售价格只有17.58万。

哈弗H9

到现在为止还没有轿车的长城集团，真是在硬派越野车上深耕细作。哈弗H9的出现，就是当年硬派越野车的代表作，外观和神车普拉多接近，但是在细节上做了一些改动。倒梯形的进气格栅，粗壮的银色镀铬饰条，内部还是黑色的中网，质感十足，运动效果也不错。

依然是2.0T的动力，满足国六排放标准。传动方面匹配的是采埃孚8AT变速箱，具备三把锁，还有非承载式车身，也不过就是个20万价格的车子。

BJ40

这个品牌似乎被很多人遗忘了，但是TA在越野圈的地位还在，毕竟起售价格只有15.98万嘛。

样子还是你熟悉的味道，买这种车的人更喜欢看动力。顶配是2.3T，其他是2.0T。但是2.0T就够了，毕竟非承载式车身加上差速锁都没问题，而且低配的价格也低。

鬼斗车观点：女人嘛，开车一定要漂亮，这几款外观就不用说了。而女人们擅长的精打细算，车子功能好但是价格却不能太贵。马上女神节就到了，你们的女神接到车子了吗？