卡罗拉在A级车排行也是数一数二的存在，经济适用性等口碑相传。再加上新款搭载TNGA架构后在操控安全方面等的提升，更是让他锦上添花。然而车无完车，再好的车型也有被吐嘈的点，卡罗拉这款车也有，只是你能接受吗？
在刚刚过去的2月份，卡罗拉在车质网，被投诉的内容包括：变速箱异响，顿挫。电瓶故障，中控台故障等方面。投诉故障率已经也排在了前几名，这让许多想要入手的小伙伴望而却步。其实卡罗拉新款，有了TNGA的加持，在底盘调教方面非常显著的提升，整体非常有柔韧性，并且还有紧实感，采用了前麦弗逊后多连杆悬架，车头减重了25KG，这让整个小车身，更加的灵活，转向精准，油门输出以及制动刹车表现非常及时，整个在操控方面还是比较出色的。
只是变速箱方面的异响，顿挫，确实会影响到一辆车的品质，而在双擎版，电机作为一辆车的心脏，如果总出现电瓶方面的问题，是会影响口碑的。双擎版整体在燃油版的基础上的优势就是更省油，经济实用性更高，如果电瓶的问题能解决，那就完美了。
之前都说丰田车开不坏，但是小毛病多，现在依然有着这个毛病，本身是一款不错的车型，操控方面的出色，足以打开全球市场，只是有了这个故障率，希望厂家能尽快修整。还是会有不错的成绩的。
从亮相起，就透露会参加拉力赛的领克07GT，终于迎来了它的CRC首秀。8月28日，2026年中国汽车拉力锦标赛（CRC）首战在北京怀柔开赛，历经三天9个赛段的PK，于8月30日下午
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