每个月的10号,才是乘联会公布上个月销量的时候,可是等不到10号,这些企业就自己发布了自家的销量。
2月份,中国的传统春节,除了与春节相关的行业,其他均为淡季,汽车当然也不例外。可是从这些企业公布的成绩看来,汽车圈也实现了“淡季不淡”的梦想。
红旗前两月同比增长178%
这个数据让那些曾经质疑红旗品牌的人,彻底闭上了嘴。对于红旗汽车在2020年的成绩,有人觉得是因为之前没有对比,所以增长也是正常。那么转眼到了2021年,红旗的成绩到底如何?
刚刚进入3月,红旗就公布了TA在2月份的成绩,在前两个月,红旗品牌累计销量达到45500辆,实现同比增长178%的成绩。那么将红旗在1月份的32500辆刨除,剩下的13000辆就是红旗在2月份的销量。TA的确没有1月份的高,但是2月份的特殊情况,这个数据还是相当可以的。
本田暴涨CR-V领跑
相较于红旗的“算术法”,本田的公布成绩方式更加“简单粗暴”。刚刚进入3月,本田汽车就公布了2月份的终端汽车销量情况。官方数据显示,2月份本田在中国的终端汽车销量是81556辆,这个成绩,那还是相当耀目的。
广汽本田的销量为36586辆,东风本田的成绩是44970辆,而最终的决胜权,其实也掌握在了CR-V的手中。要知道CR-V在本月的销售成绩中实现了破万的成绩,可见即便TA没什么新车,但就是现在这样人们也还是愿意购买。
新能源的成绩一般般
蔚来,中国自主新能源的头把交椅,在2月份的成绩是5578辆,主力车型为ES8、ES6和EC6。这个成绩怎么说呢,就是还可以,没有什么太大的惊喜,当然也没什么惊吓。
小鹏也是头部力量,2月份交付的新车是2223辆,目前最主要的主力依然还是G3,不过P7的势头凶猛,而且今年还有新车上市。
鬼斗车观点:销量榜并不一定是绝对意义,但是对于买车的人来说,还是有很大的参考价值。红旗作为国货的黑马,在2020年和2021年的成绩有目共睹,本田的CR-V即便“万年经典款”也还在热卖。
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