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3.8L油耗能上绿牌, 秦PLUS DM-i上市

玩车指南 0浏览 2021-03-08 IP属地: 未知

3月8日,“燃油轿车颠覆者”比亚迪秦PLUS DM-i正式上市,新车共推出四种配置,补贴后价格10.58万-14.58万元。新车以3.8升油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百的性能,树立起紧凑型家轿的新标杆。

 

此次,秦PLUS DM-i的定价也相当厚道,作为一款插混车型,它以10.98万元的售价直入燃油轿车主流价格区间,再加上同步推出的五重大礼,比亚迪可谓诚意满满。

与同级燃油车型相比,秦PLUS DM-i搭载的比亚迪DM-i超级混动系统,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术。即使在亏电状态下,秦PLUS DM-i百公里油耗也能低至3.8L,仅为同级别燃油轿车的一半,每公里才2毛多。

在满油满电的状态下,55KM版本综合续航里程可达1180公里,120KM版本更可达1245公里。在近期秦PLUS DM-i “一箱油,跨五省”挑战赛上,参与活动的媒体老师跑出的最好成绩是:百公里平均油耗3.14升,实力见证。

凭借大功率电机优势,秦PLUS DM-i零百加速达到7.3秒,比同级燃油轿车快2-3秒,动力媲美2.0T大马力。另外秦PLUS DM-i驾控表现接近纯电动车,动力输出平顺、静谧性好。

秦PLUS DM-i的外观设计沿袭Dragon Face家族化设计语言精髓,看起来运动感与时尚感兼备。环抱式阔境悬浮座舱营造了开阔的感官体验,同时细节处理也比较到位,看起来档次感不错。

 

同时秦PLUS DM-i还配备了DiLink 3.0智能网联系统、云服务、遥控驾驶、手机NFC车钥匙、整车OTA远程升级、移动电站等众多比亚迪黑科技,打造出更懂用户的数字化空间,赋予更多出行乐趣。

  

 “刀片电池”护航 将安全进行到底

在安全方面,秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动专用刀片电池,采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术,实现超长寿命和可靠安全双保障,解除了新能源用户的一大后顾之忧。

再加上ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等20多项智能驾驶辅助功能,全方位守护用户的驾乘安全。


10.98万元的诚意起售价,再加上油耗低、续航长、动力足、颜值高等优势,秦PLUS DM-i的确在紧凑型轿车市场扔下了一个“重磅炸弹”,值得一提的,它还能上绿牌,而这也是一些混动对手无法比拟的优势之一。秦PLUS DM-i也成为了“燃油轿车颠覆者”。

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