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大规模召回,低俗营销,坑惨车主!小鹏汽车你还敢买吗?
汽车点评车叔 4918浏览 2021-03-11

2021年1月29日,国家市场监管总局发布召回公告,广州小鹏汽车科技有限公司根据要求备案了召回计划,决定自2021年1月30日起,召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3(参数|询价)汽车,共计13399辆。

如果只从时间跨度和数量上来看,这次的召回显然无法引起媒体和消费者广泛重视,比起其它厂商动辄好几万甚至数十万辆来讲,这种规模简直不值一提。但稍微细心的朋友可能会被这段叙述中所提到的“小鹏汽车”和“小鹏G3”所吸引,这时脑海中第一个涌现的便是造车新势力,然后一定很想知道召回的原因。

通过国家市场监督管理总局的官网可以非常清楚地查到,此次召回的原因是部分小鹏G3装配的逆变器直流母线电容上,连接铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路,导致逆变器无高压电供应。当这种情况发生时,如果车辆处于停车状态,可能无法再次启动;如果车辆处于行驶状态,可能导致车辆失去动力,存在安全隐患。

看到这里,相信大家都会记住这三个关键词:“小鹏汽车G3”、“13399辆”、“逆变器”,好了,接下来听车叔的分析。

首先,从数量上来说,在新能源汽车召回里面不算大,但在新势力里面,这是数量最多的一次召回了,所以影响不算小,央视财经也报道了此事。据了解,2020年小鹏G3累计销量为11691台,而召回数量便达到了13399台,比2020年全年总销量还要多,中招率100%,产品质量令人担忧。

其次,对于因逆变器锡须引起高压电短路的问题,如果是供货商的原因还好说,但车叔查了下G3的逆变器供应商,来自精进电动,不算一个小品牌,这就不得不让所有人认为造成此次召回的根本原因是小鹏汽车的降成本考量。若真是如此,不禁让车叔对小鹏汽车态度产生了严重的质疑。

其实这已经不是小鹏汽车第一次坑害消费者了。2019年,小鹏汽车因新款车型续航升级且价格更低,引发老车主集体维权,并打出“消费欺诈”的横幅。2020款小鹏G3车型7月推出,该款车型比起2019款小鹏G3续航提升169公里,价格并没有相差很多,其中的低配版甚至更便宜了。

由于新旧两款车型的推出相差时间很短,这惹恼了已购买2019款G3的老车主,尤其是已经订了2019年款但没提到车的车主,集体到小鹏汽车总部维权。虽然小鹏汽车及时给出了解决方案,但是在2019款车主看来,该方案有绑架消费之嫌,毫无诚意而言。如果大家现在搜索小鹏欺诈,依然可以查找到大量的新闻。

除此之外,在很多汽车网站的论坛上,车主们关于小鹏汽车质量以及服务态度的帖子也是不绝于耳。如果大家认为这些不真实的话,那么2019年成都车展上,车主站在小鹏汽车展台上维权的事情一定可以说明问题。

图片中维权的该名女子是小鹏汽车的车主,2019年6月20日在北京提车,到现在才两个半月,车主表示“基本没怎么开,不是停地库就是在修车。”她还声称自己的小鹏汽车在这两个半月中遭遇了各种异响,换完一个配件又换另一个。方向盘异响、底盘异响、减震异响、连减震驱动轴都换了,还是没修好。车跑了4000公里,有2000公里都在修车路上。车主坚定表示,就是要退车。

从这些真实的案例中可以确定,小鹏汽车的质量和服务的确存在很多问题。

这时候一定有朋友会说了,难道小鹏汽车就没有什么优势了吗?车叔想说,有,当然有,只不过没有用到正确的地方。

众所周知,小鹏汽车的创始人何小鹏之前是做互联网起家的,而互联网最需要的便是创造热度,博人眼球,而在小鹏汽车身上,这一点发挥的淋漓尽致。

2020年8月,有不少人的微信朋友圈都收到了来自小鹏汽车的一条广告推送,从广告截图可以看到,一则“有了小鹏P7(参数|询价),偷吃也不怕发现”的广告语出现在小鹏汽车官方账号下,同时下方附有一位女性下车的姿势。而这样的广告语,使得不少网友产生一定的遐想空间。

尽管有网友表示小鹏P7这则广告,其实点进去视频内容并没有什么问题,仅仅是关于乘员“偷吃零食”的内容,但由于标题有些“擦边球”,以至于遭到不少网友议论,甚至有网友表示“低级趣味”。

对于这样一家低俗营销的车企,大家认为它的心思还在研发上吗?

尽管大家每个月都能够听到小鹏汽车交付量持续增长、突破新高或者同比翻番之类的好消息,但是只要稍微关注一下实际数据就会发现,它无论是累计交付量还是月交付量或者是单车交付量和它的竞争对手们比起来都不算高。

以小鹏汽车最直接的竞争对手比亚迪为例,小鹏汽车1月份的品牌总交付量还不及比亚迪汉EV(参数|询价)的单一车型交付量。如果拿单一车型累计交付量来比较的话,小鹏P7自2020年7月开始交付截至1月份,它在这半年内的总交付量也不及比亚迪汉EV近 2个月的交付量。若小鹏汽车真如宣传中的那么好,销量会是这样吗?归根到底还是产品质量和服务态度让消费者感到失望。

车叔总结

美国纽交所上市以及市值排名全球第十五名只能说明小鹏汽车更受资本市场的青睐,因为车企的最大的财产是用户,而用户最关心的是产品质量以及售后服务。从目前来看,小鹏汽车似乎有些本末倒置,给人忘乎所以的感觉。还是那句话,水能载舟亦能覆舟,当消费者对产品感到失望的时候,就是一个品牌走向灭亡之时,留给小鹏汽车的时间不多了。

 
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