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三个手势就可挪车?WEY摩卡黑科技开箱,新一轮降维打击开启

车壹圈 2865浏览 2021-03-09 IP属地: 未知

三个手势就可挪车?WEY摩卡黑科技开箱,新一轮降维打击开启

简单的三个手势,就可以把一辆熄火的车启动,并顺利开到消费者面前,仿佛像变魔术一般神奇。没错,这就是WEY摩卡的手势挪车功能。

三个手势就可挪车?WEY摩卡黑科技开箱,新一轮降维打击开启

今日(3月9日),WEY摩卡在国际超模奚梦瑶、科技大咖王自如等大咖的见证下,迎来了首次黑科技开箱直播。直播过程中,WEY品牌把智能黑科技与生活场景相结合,让抽象的黑科技更加具象化、场景化,无疑让更多消费者对未来智慧出行的畅想有了更清晰的认知。

智能驾驶规划三个等级

智能驾驶,作为未来汽车的核心竞争之一,WEY摩卡早有准备。在直播间里,WEY品牌摩卡产品总监刘鹏凯表示,目前,针对摩卡规划了三个等级的智能驾驶的能力,分别是HWA、NOH以及HWP。

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具体来看,当启动HWA高速驾驶辅助功能时,驾驶员想执行变道这个举动时,只需拨动一下转向杆,车辆识别安全时,就能自动完成变道。

而NOH高速自动领航辅助就是在HWA基础上增加了高精度地图,可基于导航在高速公路实现点对点的自动驾驶能力。简单说就是,车辆上了高速公路之后,消费者就可以不用管,车辆可自动变道、自动超车、自动识别进出匝道。

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而最厉害还是HWP高速公路领航驾驶,从名字上上已经没有“辅助”两个字了,是“真正意义上的完全自动驾驶”,车辆可以实现高速避障变道、多车变道、智慧躲闪等复杂道路场景。据悉,这项技术摩卡在今年年内就能实现。

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值得一提的是,王自如还针对摩卡与特斯拉的自动驾驶技术路线进行了剖析。他表示,特斯拉是基于摄像头+毫米波雷达的视觉化软件方案,天花板相对会更低,再加上毫米波雷达又有距离的局限性。而摩卡则配备了三个行业鲜有的固态激光雷达,来辅助摄像头、毫米波雷达。从长远的角度来发展的话,WEY这种综合性、硬件和软件同步走的方案肯定会更有前瞻性。

黑科技加持,告别停车难

在直播中,针对奚梦瑶所提出的“停车难是出行的一大痛点”这一问题,WEY摩卡也通过手势挪车和融合泊车两大黑科技巧妙的化解了。

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奚梦瑶通过简单的三个手势,就轻松的把摩卡从狭小的车位“召唤”出来,有效避免了车辆驾驶位置无法开门的尴尬。而王自如体验的融合泊车功能,只需启动该泊车功能后,车辆便可以自动识别车位线、锥桶等障碍物,在完全不干预的情况下,自动完成转向、换挡、制动操作,顺利把车泊入车库之中。

智能座舱更懂消费者

在直播中,WEY摩卡秀了一把“高智商”。当嘉宾进入车内做出不同表情时,摩卡也可智能识别其情绪,并播放相应情绪场景的歌曲或提示。奚梦瑶更是现场表示,“它懂我,有一种暖男的感觉,而且是汽车里的最强大脑,又聪明又暖心”。

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圈哥了解到,这主要得益于摩卡搭载了第三代高通骁龙数字座舱平台(SA8155芯片),支持沉浸式图形图像多媒体、计算机视觉和AI等功能,包括车内虚拟助理、VIMS面部识别、AI体验、摩卡人车交互,可随时随地自然交互与人性化服务。

智能服务更有温度

相信老一辈的车主们,都对汽车使用说明书有很深的印象,它告诉用户首保时间等一系列关于车辆的问题。但这一切在摩卡的智能服务面前,就显得小菜一碟。

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“智能维保”可以实现一键维保功能;当车辆出现故障或特殊情况时,“懂车专家”功能可自我诊断车辆故障;车机“智能救援”功能,可一键呼叫救援,并可实时查看救援信息;而“我要吐槽”功能,更是可以把问题和意见直接反馈给WEY品牌魏建军董事长。个性化、专属化、贴心化的智能服务,无疑是未来摩卡征服消费者一大亮点。

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《车壹圈》认为,摩卡黑科技开箱直播的时间虽然很短暂,但对于消费者来说,这种场景化的解说,无疑加深了大家对摩卡黑科技的认识。当然,摩卡多项黑科技的发布,也表明了WEY品牌在智能化领域前瞻布局取得了不错的成效,未来这对于WEY品牌乃至中国品牌发力智能驾驶都有参考意义。可以明显感受到的是,摩卡早已不单单是一台交通工具,更像是消费者的朋友。

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