3月10日，广汽本田旗下首款纯电动轿车EA6正式上市，新车中文名定为绎乐，共推出两款车型配置，分别为豪华版16.78万元，尊贵版18.98万元。
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绎乐EA6原型车为广汽埃安S，此前，广汽埃安S已经被导入到广汽丰田，以广汽丰田iA5的名字销售。因此，绎乐EA6前后悬挂广汽埃安的标识，只是在尾标上注明了广汽本田的字样。
广汽本田绎乐EA6、广汽丰田iA5、广汽埃安Aion S三车同源，不仅从集团层面大幅削减了研发成本，还有助于广汽集团在新能源积分政策方面获得利好。
目标“泛85后”人群
作为广汽本田导入广汽股东方的首款纯电动轿车，绎乐(EA6)由广汽研究院和广汽本田共同研发，基于广汽新能源埃安S打造而来，并同样采用了广汽新能源的标识。换言之，EA6情况和广汽丰田iA5一样，均可视为AION S的姊妹车型，因此，能看到EA6与广汽埃安AION S的车身轮廓极为相似。当然，作为一款新车，在造型上也进行了不少改变。
据官方介绍，绎乐的目标受众将是“泛85后”年轻消费者，从发布会现场三个改装版本的绎乐来看，这款纯电轿车将以大空间、年轻运动和智能吸引消费者。
首先在车的前脸部分，能发现前大灯组采用了回旋镖样式的造型，同时，在大灯下方的雾灯也改为了三角形。这些变化，使得新车的辨识度得到了一些提升，也带来了更锐利的视觉冲击力。
车身侧面，采用全黑的车顶和白色的整车实现撞色设计，车身较为低矮，有自己的运动感。车身尺寸上，长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm，并配备17/18英寸两种造型的低风阻轮圈。
值得注意的是，广汽本田EA6继续悬挂广汽集团的车标，只能通过车尾左右两侧"广汽本田、EA6"标识来识别出来。
内部则运用了贯穿 “U型飞翼”的设计特征，仪表板贯穿式氛围灯与门饰板发光面板、多处储物/足部等区域搭配投射灯；中控屏采用悬浮式设计；中央台上的换挡面板及杯托采用“3D金属雕刻”和喷气口的设计。
双12.3英寸大屏搭载的是腾讯生态车机，支持智能语言交互，用户可以随时与世界互联；并匹配智能车控APP，支持车主远程控制车辆。
续航方面，广汽本田表示，新车在NEDC工况下，其续航里程达到了510km，足以满足多数消费者对于纯电车的需求，同时三电系统将提供8年或15万公里保修。
持续加码电动化战略
在新能源领域，广汽研究院起步较早，在纯电车技术领域积累深厚。此次上市的广汽本田EA6，并不是广汽研究院第一次向集团内的合资品牌输出新能源车型。可以说，这展示了广汽集团丰富的纯电车型制造经验。
在EA6之前，广本旗下也有一台纯电动SUV—VE-1。只不过与EA6导入广汽方面车型不同的是，VE-1是基于自家缤智车型改造而来。论血统，VE-1比EA6更本田，但从产品力的角度来看，EA6比VE-1更有诚意，埃安S相比VE-1在市场端有着更为优秀的表现。
这款从广汽集团导入的纯电车型，不但很好的填补了广汽本田在纯电轿车领域的空白，而且还是为广汽本田带来了不少的先进理念。
同时，结合广汽本田在全国数以百计的4S店覆盖面，可以很好的为这款纯电车型EA6带去更高的曝光量，为广汽本田日后的纯电车型做很好充足的准备。
广本方面还表示，随着绎乐（EA6）的到来，广汽本田EV产品线进一步丰富，未来绎乐（EA6）将携手VE-1，加码电动化战略，以抢占更多市场。
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