▲九辆新车送测，九辆全部都是最高安全评价，你还能质疑沃尔沃的安全表现吗？如果要说全球有哪间车厂，在撞击测试送测时，已经给人“不撞也会过”的既定印象，瑞典车厂沃尔沃如果谦称自己是第二，那应该没有其他人敢造次；讲个夸张点的，美国IIHS高速公路安全保险协会日前公布的最新撞击测试成绩，送测了九款新车，毫无意外的，这九款新车全部都获得IIHS最高安全评价。
▲能连九款新车获得IIHS最高安全评价（Top Safety Pick Plus Awards），足以想见沃尔沃在安全防护表现上的锱铢必较。
诚如先前所述，美国IIHS高速公路安全保险协会日前公布了全球新车撞击测试的最新结果；当中“瑞典坦克”沃尔沃一连送测了S60、S60 Recharge、V60、V60 Recharge、XC40、XC60、XC60 Recharge、XC90以及XC90 Recharge共计九款新车；或许是早已在自家撞击测试中心看过大风大浪了，这九款新车不管美国IIHS怎么撞、怎么测，仍是缴出堪称是同级之罪的安全防护表现；最终能够以最高安全评价（Top Safety Pick Plus Awards）通关，老实说并不会让人太过意外。
▲美国沃尔沃总裁兼执行长Anders Gustafsson表示，安全一直都是品牌最为坚持的核心精神。
其实沃尔沃自创厂以来对于行车安全的高度讲究，向来都是其不侮“瑞典坦克”一词的最佳表征；毕竟其早在1959年就以专利量产上市的三点式安全带设计，乃至于在1966年成立的专责车祸调查小组，甚至是2000年早先成立的沃尔沃 Torslanda 车辆撞击测试实验室，都是沃尔沃品牌新车横扫各大撞击测试最高评价的最佳利器。
每款沃尔沃新车上市之前，都必须到自家撞击测试实验室通过宛若“少林寺18铜人阵”的关卡，才能迳行前往像是欧洲Euro NCAP、美国IIHS等国家撞击测试单位进行测试；不管现行常见的小偏位撞击、车辆侧翻、车顶强度等项目，沃尔沃早已在其他单位测试前，自家就已经测过一轮了；再加上沃尔沃工程师都会针对每一次撞击测试的结果，精进自家新车的各项安全设定，各项“外挂”如此，也难怪沃尔沃各式新车都能够堂堂成为各大撞击测试的榜首。
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