从事汽车行业久了，似乎连概念车都无法激发兴趣。各大汽车品牌都在努力炫的概念车，要么是基于顶尖跑车的外观，要么是对于AR智能的再研究，归根到底都是轿车。看起来是相当漂亮，可什么时候才能量产，量产之后又长什么样，额……很多年之后的事儿了，不关心。
可是最近有一款车辆的概念版，显然有种不一样的范儿。如果不是看到前进气格栅中间的Logo，你绝对想不到Ta本来的名字居然是三菱。在大众的心中，三菱的车子都是基本款，这个明显不一样了。
设计是真的前卫，而且走的绝对是普通车子都不敢尝试的强悍路线。前脸造型非常夸张，立体感和层次感融合得没有一点违和感，再加上大尺寸的进气格栅和厚重的前保险杠，怎么有点未来感的意思？两侧的大灯组是真的夸张，你第一眼网上去那个内凹样式外围采用C型包裹，并且中间是排列整齐的横向三灯组的，并不是大灯！嗯，对，Ta只是一个雾灯。是不是瞬间感觉自己的智商被碾压了？你再往上看，你或许能找到一个尺寸不大但是极为狭长的灯，对了，这就是大灯。就是这个设计，到目前为止，可能也只出现在这款车上而已。这还不算完，新车在车顶上方配备了4个探照大灯，这要是真到了荒郊野外，就算是厚实的雨林中，TA也能让你认清楚想要走的路。
侧面的设计是线条为主，勾勒出强烈的立体感。尤其是腰线，多，还是多，平直并且流畅，好像一下子滑到了车尾。车顶是熏黑处理，前挡风玻璃以及车窗过度自然，轮毂的造型犀利，绝对是Ta硬汉的代表作。
内饰是2+2+2的座椅布局，第二排座椅独立设计，第三排中间有中央扶手。白色的皮革包裹，除了不耐脏之外，那是真好看。
动力上，2.4L的燃油发动机，采用了混动技术，综合最高续航里程700km。
鬼斗车观点：TA的名字叫做Engelberg Tourer，来源于阿尔卑斯山度假胜地英格堡，象征着全天候都可以出行的能力。虽然是概念，但要是真的量产了，还买奇骏吗？
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