想要购买一辆有个性的SUV,而不是随大流在德系和日系中点一个,那你也许该看一看雪铁龙天逸C5和雪佛兰探界者,不管是从外形、空间、动力还是性价比上,都可以说颇具看点,接下来就来看看它们的实力到底如何。
从定位上来看,天逸C5属于紧凑型SUV,长宽高分别为4510/1860/1670mm,轴距为2730mm,行李厢空间很大,达到516-1310L。探界者定位为中型SUV,长宽高分别为4646/1843/1684mm,相比天逸C5略长,轴距为2725mm,短了5mm,行李厢容积为431-1505L,与前者相比各有优势。
虽然它们的车型定位不同,但价格区间上还是有很大的重合度,天逸C5指导价为14.97-23.87万元,目前是新款老款同时在售,2020款在销售终端也有1万多元的优惠;探界者的指导价为16.99-23.99万元,按照雪佛兰的调性,销售终端的优惠力度很大,部分地区最高达到4万,直接将竞争车型下探到紧凑型SUV区间。
在外观方面,两款车的风格完全不同。天逸C5延续了法国人的浪漫情怀,身型饱满圆润,还在车身、车灯、排气管等处采用了大量圆角矩形的装饰元素,使得其风格更显时尚与灵动。前脸的设计独特而个性,日行灯与车标相连,前大灯与进气格栅相连,形成双横向造型,带有几分卡通的憨态,辨识度很高。
开拓者的外观则展现了雪佛兰家族的美式硬朗,线条强劲有力,造型硬派,C柱倾角较大,将车尾隔离开来,使之成为一个独立的视觉部分,也是该车型的标志性元素。前脸采用雪佛兰家族的分体式设计,从车标延伸出的镀铬饰条将进气格栅和前大灯分为上下双层,搭配粗犷的蜂窝状网格装饰,气场强大。
配置上,天逸C5提供了8英寸中控屏、液晶仪表、感应开启电动尾厢门、360度全景影像、智能驾驶辅助等,能够满足基本的智能互联应用,算不上丰富。另外值得一提的是,天逸C5搭载非独立后悬架,但同时又提供了PHC自适应液压稳定技术,避震性能上仍然很舒适。
探界者的配置相对更丰富,提供了8英寸中控屏、MyLink+智能车载互联系统、每年100G终身免费流量、语音控制、高德导航、OTA在线升级、主动降噪、BOSE高级音响、主动式进气格栅、12项驾驶辅助等,智能化和品质上都很有看点。
动力方面,天逸C5提供了1.6T和1.8T两款发动机,最大功率分别为125kW和155kW,老款分别匹配6速和8速手自一体变速箱,新款则全系匹配8速手自一体变速箱,这在紧凑型SUV里面非常罕见,也是其卖点之一,油耗方面最低为6.1L/100km。
探界者提供1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为124kW和174kW,分别匹配6速和9速手自一体变速箱,提供四驱车型,最快零百加速时间8.1秒,这样的2.0T+9AT的动力配置还是很有吸引力的。
总结:从风格上来看,两款车都展现了各自家族的特色,天逸C5灵动时尚,洋溢着法国人的浪漫,优秀的避震和安静的座舱带来非常舒适的乘坐感受,全系8AT也彰显了该车型的诚意,综合表现非常不错;探界者则带有明显的美式硬朗风,外形粗犷强劲,配置丰富,动力高低可选,一切都很直接,这对于不少崇尚硬派和运动的用户来说很有吸引力。
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