最近,弹匣电池系统安全技术(下文简称“弹匣电池”)的相关报道和新闻,在各大网站和论坛热力刷屏。在新能源车成为大势所趋的当下,作为能够彻底解决行业安全难题的重磅级技术,弹匣电池的诞生,对于汽车市场有着重大意义。
弹匣电池第一车,真正落地
令所有人都意想不到的是,广汽埃安并没有因弹匣电池的成功推出而放缓脚步,紧随其后的新闻,也再次轰动了业界:即将预售的AION Y,将成为“弹匣电池第一车”。
广汽埃安一系列紧锣密鼓的行动,不仅用实际行动打消了“弹匣电池是否只是期货”的质疑,也让消费者对于AION Y的期待值,达到了空前的高度。事实上,自去年广州车展亮相以来,AION Y的热度就一直居高不下。AION Y不仅以天空之城百变颜值迅速走红。其百变轰趴房车的属性,也是让消费者的热情持续高涨。
然而,在马斯洛需求理论中,只有满足了安全需求,才能实现社交需求、尊重需求乃至自我需求。AION Y深谙此道,若想让消费者安心享受极致的感官体验,必须解决纯电车最基本的安全问题,彻底消除消费者的后顾之忧,
出道即登顶,高品质、用不坏的AION Y
众所周知,若想解决纯电车的安全问题,必先提高动力电池的安全性。在业内公认“三元锂电池不可能通过”的针刺热扩散试验中,弹匣电池仅出现短暂冒烟(1分钟),无起火和爆炸现象。
这也意味着,弹匣电池在行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火,攻克了三元针刺这个行业难题,重新定义了电池安全标准。
专家、中汽研和试验细节的有力佐证,成为了“搭载弹匣电池第一车”AION Y的强力背书。AION Y因此具备了高品质保障,在预售来临之际登上了纯电车安全顶峰,成为纯电车安全新标准,给消费者留下高品质、用不坏的深刻印象。
更值得期待的是,弹匣电池系统安全技术是在没有牺牲续航和提高成本的基础上,实现了高安全、长续航、低成本,也就意味着AION Y的质价比,将得到更大跃升。
作为“弹匣电池第一车”,AION Y重新定义了汽车安全新标准,与同级别车型拉开了明显差距。高品质、用不坏的产品力表现,也为AION Y“进攻燃油车市场”目标的实现,增添了重要砝码。在预售会即将到来之际,让我们共同期待,AION Y在价格和其他方面能带来更多惊喜吧!
上海车展上,问界强调四大安全,行业需要重视起来。
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