汽车事件一:工信部取消动力电池白名单
6月24日,工信部发布文件称,为贯彻落实“放管服”改革的精神,工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号),第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。这对于不搭载白名单内电池的车企来说无疑是个利好,受益的也不止特斯拉一个。
汽车事件二:凯迪拉克5月销量超2万
日前,我们获悉,今年5月凯迪拉克在华销量突破2万,达20587辆,同比增长18.9%。具体车型成绩,凯迪拉克旗下主力车型销量贡献较为均衡。XT5和XTS销量分别为5,227辆和4,876辆,占据5月份总销量的一半;ATS-L的5月销量为4280辆,依然是销量最高的轿车车型。
汽车事件三:东风汽车投资5.94亿元布局新能源产业
日前,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)发布公告称将斥资5.94亿元人民币与北京瑞和信业投资有限公司、汉江投资控股有限公司共同设立襄阳东风汉江新能源汽车供应链基金合伙企业(以下简称“东风汉江基金”)。据了解,东风汉江基金投资领域主要面向新能源汽车产业,日后将重点支持东风新能源汽车的运营项目。
目前东风汽车旗下有3款新能源乘用车型,分别是俊风E11K、俊风ER30、俊风E17。据了解,为了促进东风汽车旗下新能源车型销量,此前东风汽车成立了“东风新能源汽车项目公司”,该公司向东风汽车采购新能源车型,并租给其他公司,赚取租赁费。
汽车事件四:宝能或再次增持观致汽车12.5%的股权
近日,有消息称宝能或会再次收购奇瑞所持有观致12.5%的股份,一旦这一收购完成,那么宝能在观致的持股比例将提升至75.5%。针对增持一事,宝能一方对外表示称,宝能对观致的投资是对汽车行业的战略投资、宝能会持续大力支持观致的发展,积极稳健加大在汽车领域的全面投资,但对是否增持一事则语焉不详。
汽车事件五:德赛西威与奇瑞雄狮展开智能驾驶合作
近日,在“智·合未来,奇瑞雄狮生态联盟大会”上,德赛西威与奇瑞雄狮(奇瑞旗下主打智能化战略)达成了战略合作协议。根据协议,德赛西威和奇瑞雄狮将在智能驾驶领域展开深度合作,携手进行技术创新及产业开拓,促进未来出行生态的建立。
作为奇瑞雄狮重要的战略合作伙伴,德赛西威与奇瑞汽车一直保持密切合作关系,而且德赛西威项目研发一直遵循着奇瑞的V型开发模型,目前服务涵盖了奇瑞的所有平台车型。涉及的产品有娱乐导航系统、全尺寸液晶仪表、ADAS、显示屏模块、空调控制器等。据悉,双方在雄狮科技及自动驾驶领域方面有深入交流,其合作成果在奇瑞高端品牌星途旗下车型搭载的“雄狮智云i-Connect@Lion 2.0”智能系统上有所体现。
汽车事件六:北京新能源车指标申请数已超43万个
6月25日,北京市小客车指标调控管理信息系统官网发布消息显示,经审核,截至2019年6月8日24时,普通小客车指标申请个人共有约326.4万个有效编码、单位共有62596家;新能源小客车指标申请个人共有43.1万个有效编码、单位共有8802家。
相比上一期约41.7万个新能源指标的有效申请编码,本期申请人数有所上升。根据近两年的指标发放规则,北京每年度有5.4万个新能源指标发放给个人,且今年的指标已完全用尽,所以根据目前的新能源指标申请人数预估,如果现在开始排队新能源指标,或需要等到2027年才能排上。
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