在汽车领域，提到民族品牌，一定要说上汽通用五菱，虽然有通用的股份，但五菱和新宝骏都是中国的品牌，这是毫无疑问的。而且，在去年疫情最严重、口罩最紧缺的时候，它不计成本，生产口罩，赠送给抗疫一线，赢得了人们的掌声。
虽然面对困难，去年上汽通用五菱还是卖160万辆，持续蝉联民族品牌销量之首。然而它的净利润却不高，因此也被认为是最不挣钱的车企。如果正常计算，160万辆，每辆车的净利润为2千，也应该有36亿的净利润，那么，为什么财报的净利润这么少呢，上汽通用五菱的钱花去哪了？
首先是支持生产口罩。去年2月，国内疫情严重，口罩紧缺，上汽通用五菱当机立断，不计成本，迅速开展口罩生产的工作，创造了3天口罩下线，日产200万的神话，后来又创造了76小时自动生产口罩机下线的奇迹。950口罩项目中，2020年上汽通用五菱生产950口罩2亿个，而且规定口罩只赠不送。
据了解，上汽通用五菱生产口罩，包括人力、物力及财力的总投入达2亿元以上，在支持国家抗疫、满足人们日常的口罩需求的同时，也帮助企业自身和上下游产业链快速复工复产。上汽通用五菱在国家危难之时，不计成本，勇于担当的事迹，也得到了国家和老百姓的肯定，被评为《全国抗击新冠肺炎疫情先进集体》，也是唯一一家获得这一称号的汽车企业。
其次是补贴用户。新冠疫情给国家经济和老百姓的生活也带了一定影响，2020年国内GDP增长仅为2.3%，为改革开放以来最低。为了拉动汽车消费，上汽通用五菱开展了多次购车补贴。
这是上汽通用五菱为提振汽车消费做出的让利于消费者的企业行为。去年，受疫情影响，很多人无法跨省工作，因此出现了创业高峰。据了解，2020年创业人数达1000万以上，为历年最高。创业者对五菱汽车的需求也相应增加，疫情得到控制后，五菱系的月销量实现了9连涨。上半年在亏损的情况下，下半年反而实现了营利。但因补贴力度大，上汽通用五菱也牺牲一些利润。
最后是产品开发。上汽通用五菱推出了五菱凯捷、宏光MINIEV以及新宝骏的RC-5、E300小biu等车型。2019年成立的新宝骏品牌，致力于打造新时代的智慧汽车，上汽通用五菱对智能技术和手机车联网的投入也相当大。
2020年还与huawei联合发布新的车机huawei Hicar车机体系，也suning合作开发新宝骏小biu智能大家电。无人驾驶技术得到新的突破，将两辆可实现完全无人驾驶的智慧汽车交付给了广西区党校，用于校内公共出行。新品的推出、技术的进步都是需要大量的投入和开销，这也是企业发展和品牌成长的需要。
2020年是特别困难的一年，但是还是平安挺了过来。上汽通用五菱的净利润虽然少了，但是过去的一年它做了很多有意义的事情。生产口罩获得了人心，让利于消费者占领了市场，新宝骏智能网联汽车的研发投资了未来。
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