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多变空间,才能让轮上的生活更精彩!

琦技坊 0浏览 2021-04-03 IP属地: 未知

如今,汽车的角色正在从单纯的“交通工具”逐渐转变,车内空间成为除了家和办公室外的第三空间,也是独属于一个家庭或个人的移动空间。所以大且灵活空间,变成了“刚需”。

就拿车企展示的概念车来说,以前都是把重心放在外观设计上,期待用超前的设计理念展现其前瞻性。现在在此基础上,更是要迎合用户的不同需求,将功能的多变性也要淋漓尽致的展现,毕竟,成人的世界没有选择,而是全都要。

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那么,对于一台家用MPV车型的大空间,你会有什么样的标准与要求呢?

中国消费者向来挑剔,所以对于这个问题,当然是“要符合家用,且承载能力和后排空间全都要”的答案。这样看来加价的威尔法太浮夸了,那就让2021款别克GL6来打个样,看看它是如何满足日常使用的标准与要求的。

“肚量”要大

说来很巧,拿到2021款别克GL6的当天正好赶上朋友搬家,择日不如撞日,过去帮个忙,顺便给朋友展示一下GL6的“肚量”。

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2021款GL6沿用了经典的“2+2+2”六座布局。值得一提的是,全车每个座椅都可以独立放倒。这意味着,如果你选择把中后排座椅完全翻折放平,就会立即拥有一个容积达1521升的巨大载物空间,非常可观。以我们实际搬运的结果来看,在保证能够乘坐3个人的前提下,将后排和中排其中一个座椅放倒,可轻松装下三个63升的收纳箱,两个中号快递箱以及一个20寸的拉杆箱,此外还有一些杂物放置的空间。按下按键,电动尾门缓缓关闭,GL6将朋友的全部“家当”收入囊中,搬家什么的轻轻松松一趟搞定。这样的搬运能力让朋友连连称赞。

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刚刚提到了载货能力,那对于二胎家庭来说,会不会友好呢?若是夫妻二人带着两个孩子和两位老人,GL6照样可以妥帖安排。当然,多数情况下不会坐满6人,第二排乘客还可以把座椅大尺度向后滑动,享受宽敞舒适的空间,这样无论是户外烧烤,还是野餐露营,亦或是家庭采购都轻而易举。


“坐”的安全稳当

有了孩子,大人的生活重心就完全偏转了,这话一点不假,特别是对那些二胎家庭来说。只要坐到车内,孩子们就变身后排的“大BOSS”,这接送服务你可得做到位。想要服务好“小当家”,不仅要有他们的独立空间(安全座椅),也要有五星安全保障,才能平平安安送到幼儿园:在我的别克GL6中,安全座椅可以分列在同一侧的二三排,方便大人随时照料;也可并列在第二排放置,相互独立的座椅能够给孩子们充裕的空间,不必担心拥挤。

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孩子们坐好了,秘密武器也要登场了。最新迭代的eConnect 3.0智能互联科技全系标配,双10.25吋仪表及中控联屏,单屏分辨率达1920×720,关键是支持双屏联动,媒体信息、电话信息及导航信息可在中控屏与仪表上同步显示,驾驶时互不干扰,还可以给孩子们放英文动画片原声,练习练习听力,真可谓鸡娃无时无刻。

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提到上汽通用的产品,肯定要提到安吉星,毕竟合资企业中,能在车联网领域和新势力保持一个竞争集团的也就是只有通用了。新一代OnStar安吉星全时在线助理,可提供7大类20多项主要服务和4项增值服务,包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能。可通过手机实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁,发动机远程启动,空调远程设定和开关等,并可随时查看胎压、机油、门窗开闭等车辆状态。

特别一提的是,其内置科大讯飞语音系统的智能语音识别进一步升级,支持中途打断、多轮对话与情景对话等丰富语境,更贴近日常交流场景。等孩子放学时车外远程开启空调,让车内空气和温度达到最佳状态,放学路上点一首儿歌,孩子们无论开心跟唱还是逐渐安睡,都不会影响你的驾驶。

安全和智能都有了,这下两个“BOSS”应该满意了吧。

“勤俭”的车夫

当下是喜迎油价“N连涨”的时代,也是履行节能减排义务的时代,作为车夫,更需勤俭持家。别克GL6的48V轻混技术的应用不仅降低油耗,增加了平顺性,也为环保做了贡献。

2021款别克GL6搭载Ecotec 1.3T双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱,与老款车型不同的是,2021款配备由48V电机与动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,这套混合动力系统可输出最大额定功率120kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/1800~4400rpm,并满足国六b排放标准。

实际体验过后,感觉这套48V加持后的动力有一股独特的“轻快”感。这种顺畅的轻快体验贯穿于起步和提速之中,如同电机驱动那般线性。究其原因,还是因为在车辆行驶过程中(匀速或小幅加速),混合动力控制单元(HCU)根据行驶工况的按需分配:一方面保持发动机高效率工作,同时可将冗余动能转化为电能,储存在48V动力电池中。当车辆滑行或制动减速时,传动系统通过反拖电机产生电能,并将电能储存在动力电池中,这就是我们常说的制动能量回收。而在车辆低速滑行时(例如前方是红灯),48V轻混系统可以通过电机输出动力,来维持发动机转速及其他车载附件的正常运转,延长减速断油时间。

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至于车夫们担心的油耗问题,我也做了测试,在多为负载状态(搬运+乘坐3人)且全程开启空调的,帝都的城区路况状态下行驶了300多公里,全程无高速,实测百公里油耗为6.9L/100km,虽说比工信部的6.1L/100km,有些差距,但是负载与路况标准不一样,这样小于7L/100km的实际油耗,即使滴滴司机们也可以接受吧。

● 写在最后 ●

GL6作为一台多功能六座家用车,能够满足家庭日常用车的绝大部分的场景。2021款车型48V轻混的引入,不仅实现节能减排,同时驾控体验上也更上一个台阶,另外如果你是二胎家庭,它还能满足你日常通勤、接送孩子、全家出游等多场景、多用途用车需求。

驾驶别克GL6与家人和孩子徜徉在欢乐的旅途中,让我想起了美国天文学家卡尔·萨根的一句话:在广袤的空间和无限的时间中,能与你共享同一颗行星和同一段时光是我的荣幸。

 
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