近日，长城汽车放出官方消息，旗下的全新品牌坦克将在上海车展正式登场。众所周知，长城汽车旗下已经拥有了魏派、哈弗、长城皮卡、欧拉四大品牌，而且每个品牌都有着各自发展的领域。那么，这时候长城再推出一个全新的独立品牌，是否能继续得到市场的认可？
目前，中国已经是全球最大的汽车市场了，而长城汽车在其中也是有着举足轻重的地位。虽然长城旗下品牌众多，但每个品牌都泾渭分明。魏派主打豪华SUV，哈弗则承担着销量冠军的产生，长城皮卡更是重新定义了这一车型，而欧拉凭借娇柔的外观在新能源领域颇受关注。
那么现在，坦克将要成为长城汽车旗下第五个汽车品牌了，主打的是智能豪华越野，同样也是SUV车型，又与其他品牌有什么区别呢？这里就不得不提一下坦克平台，这个平台整合了“七国十地”全球化研发体系，历时5年斥资200亿元投入打造的智能化、模块化车型技术平台，是全球领先的智能越野平台。
坦克平台提供2.0T和3.0T两种排量的发动机选择，匹配首款国产纵置9AT变速箱，涵盖燃油、PHEV、HEV三种动力形式。越野性能方面，坦克平台基于用户痛点进行重点优化，刷新了用户对于越野车噪声大、行驶质感差、油耗高的传统印象。
坦克SUV在造型上采用了较为硬朗的设计形象，内部则搭配着豪华、舒适的配置，还在智能科技上做了很多人性化的体现。这种铁汉柔情的风格，希望得到更多消费者的共鸣。
与此同时，坦克品牌还为消费者准备了生态圈，无论是专业越野、硬核改装、火爆机车这样的“铁汉圈子”，还是潮流时尚、酷炫潮牌、都市女性这样的“柔情地带”，都有坦克的发挥之地，算得上是粘合度极高。
从品牌的定位，再到新产品的规划，坦克是被给予厚望的，都全面展示长城汽车围绕用户需求趋势打造品牌的战略思路。
从以上信息不难看出，坦克品牌跟长城的其他品牌之间的区别，也更能发现长城汽车在坦克品牌中投入了不少的资源。作为兼顾越野与城市出行全场景的新车型，又有着全球智能越野平台的加持，再加上长城汽车研发能力、用户口碑以及商业模式等优势，足以支撑坦克品牌拥有强有力的市场竞争力。
在4月19日上海车展上，坦克品牌就会登上全球首发的舞台。届时，“铁汉柔情”的品牌主张，也将带给用户更加直接的价值感知，带来个性、好玩、贴心的品牌体验。
总结：纵观长城汽车多年的发展历史，它有着神车H6，整体销量不俗，有着遍地开花的独立品牌，在各个细分市场都有拿得出手的车型。现在，坦克品牌的独立在之后也可以更加专注。用我的话讲，就是把越野弄得更好玩，我也期待着坦克今后可以带来更多的惊喜。
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