10万元预算购车,能购买的新车,多为紧凑型车,空间和配置上差强人意,但如果购买一辆二手车,可以购买B级车,在驾驶感受上,更为诱人。
从目前销量较好的车型来看,10万元级别购买新车,可以购买思域的中端车型,朗逸的中端车型,轩逸、速腾、卡罗拉基本都在这个区间。以最畅销的车型日产轩逸为例,车身尺寸分别为4641/1815/1450mm,轴距2712mm,搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大马力135PS,而其他车型的车身尺寸与发动机功率都与轩逸相差不多。
这些紧凑型车空间性差强人意,三口之家应付起来绰绰有余,但如果后排坐上两名以上成年乘客,长途行驶就有些不舒适,而且动力性方面,也并不强劲,满载后加速与超车会有一定的延迟。
并且,如果裸车在10万元,那落地后的价格,就要在11万元以上,如果用这样的价格去选择二手车,目前2011年的奥迪A6L,2.4L自然吸气版车型,售价在10万元出头,天籁的2016款2.0L时尚版,售价在12万出头,雅阁2013款 2.0L SE售价也不到11万。
奥迪A6L,雅阁以及天籁的驾乘感觉,要远比紧凑型车舒服一些。天籁的车长4901mm,轴距2825mm,空间性有明显的优势,并且2.0L发动机的马力也达到156PS。
是在紧凑型车中选择新车,还是在更高级别的车型中选择二手车,就要了解各自的优缺点,我们不妨就做一下细致的分析。
10万元选择5年左右的B级车,或者是年限更长的C级车,很多人认为是充面子,没有必要,但如果真的驾驶过B级车,或者是C级车以后,就不会再有这种想法,因为虽然是二手车,但B级以上的车型,在驾乘体验、车辆性能、驾驶质感方面,都不是紧凑车型能比的,全家人挤在一辆紧凑车中长途跋涉,驾驶员要考虑到后排乘客的空间,无论是驾驶,还是乘坐,都不能完全展开肢体。而B级车,C级车,就要从容很多,长途驾乘的疲劳感会更低。
另外,车辆的安全性,紧凑型车与B级车也不可同日而语,即便是同出一个品牌,高端车型的安全性,就一定会高于入门车型。
另外,如果是回老家,或者有一些商务需求,那紧凑型车更是让车主跌面子,用一个网友的话说,紧凑型入门车型只是交通工具,而B级以上的车辆,才能算是车。这并不是以貌取人,而是谁都愿意和成功的人打交道,而验证一个人是否成功,很多人习惯用一个人的座驾来衡量他的含金量。
还有一点,就是新车的折价更快,买到手里亏两万,这个是不争的事实,但二手车的保值率相对要高一些,开上两年再卖,基本也赔不了几个钱。
这些是二手车的优势,但新车也有优势,有人说新车的油耗低,但其实这种低油耗,除了发动机较新的原因外,还是因为排量小,排量小动力性就相对差,这个其实算不上什么优势。
新车最大的优势就是开着放心,短期内不会有故障,开出去比较放心,自然除了保养基本上就没有什么维修费用。另外,让很多人购买二手车,心里过不去那个坎,认为是别人开过的,自己混不好才去买二手车。
但事实是,现在豪华品牌的二手车特别受欢迎,很多有钱人都钟情于二手车。
还有最重要的一点,就是有人害怕二手车行业水太深,买到事故车或者是泡水车,而且个别二手车网站以次充好的事情也偶有发生,寒了消费者的心。
但不可否认,任何行业都有蛀虫,现在的二手车行业已经非常规范了,老鬼所在的城市,有两个比较大型的二手车市场,经营就很规范,有专业的技术帮助消费者验车,并卖家还和买家签订承诺书,保证车辆来路。
新车与二手车的优缺点,大体就这么多,总体来说,10万元区间预算,购买二手车更划算一点。也并不是说二手车适合左右的人,以通勤为主,对动力性和空间性要求不高,购买新车完全没有问题。
到底是购买新车还是二手车,还区取决于个人兴趣,如果是我,肯定是要购买更高级别的二手车,因为它确实很划算。
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