来自乘联会的消息，3月份新能源汽车销量为18.5万辆，同比增长239.6%，环比增长90.9%。
乘联会公布3月份新能源汽车销量排行榜前15名，排行中除去特斯拉两款车外全部为自主品牌新能源汽车，就目前发展状况来看，新能源汽车市场未来空间极大。
排行榜前三名被五菱宏光MINIEV和特斯拉Model 3以及特斯拉Model Y夺取，销量分别为29413辆、25327辆以及10151辆。宏光MINIEV最为优秀，一款车超越特斯拉两款车销量之和；特斯拉Model Y也很不错，单月超过了万辆，成为新能源汽车排行榜第三款过万辆车型。
超5千辆的新能源车型有欧拉R1、比亚迪汉EV、埃安S、奇瑞eQ，销量分别为8527辆、7956辆、5738辆、5308辆，其中比亚迪汉EV为不超一年的新车，其它都为过一年的老车，销量同比埃安S增长最少，仅为94%，低于新能源汽车增长水平。
理想ONE以4900辆排在第8名，同比增长238.6%，理想汽车用一款车支撑了整个车企的销量，很是值得骄傲，不过随着多家车企推出增程式新车，所面临的压力也不小。
长安奔奔EV销量为4076辆，同比增长558.5%，再看去年同期销量仅为619辆，可见长安推出奔奔EV车型，起步价2.98万元还真是可以改变奔奔EV的命运，但要想超过宏光MINIEV差距还是有点大。
造车新势力哪吒V、蔚来ES6、小鹏P7、零跑T03销量分别为3206辆、3152辆、2855辆、2827辆，其中蔚来ES6为一年以上老款车，其它三款车全部为一年不到的新车，销量增长空间还很大。
最后一名为比亚迪D1，销量为2796辆，也是一年不到的新车。
排行榜中A00级小车较多，多达5款车，分别是宏光MINIEV、欧拉R1、奇瑞eQ、奔奔EV、零跑T03、可见小型车是新能源汽车新的增长点。
另外，比亚迪汉EV作为纯电轿车，也是自主品牌B级车的榜样，值得其它车企学习。
写在最后，从2020年开始新能源汽车蓬勃发展，特别是新势力造车更是多如牛毛，大量资本涌入造车行列，恒大汽车的杀入可谓一匹黑马，两年时间发布9款新车，4月份就连小米集团和滴滴出行也开始宣布造车了，究竟谁可以笑到最后，让我们拭目以待吧!
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