日前,GWM品牌暨长城皮卡上市仪式在埃及首都—开罗举行。这场活动也是自疫情以来埃及车市首次举办线下活动,不仅给当地汽车市场带来生机,也为长城汽车全球化迈出了重要一步。
埃及作为2020年除中国外少数实现增长的主要经济体,埃及车市也在疫情的影响下取得27%的同比增长。预计未来5年内,市场规模有望翻倍。
GWM品牌此次引入了长城炮、风骏7及风骏5全系皮卡产品,后续哈弗品牌也将进入埃及市场丰富产品矩阵。根据规划,长城汽车第一阶段以整车形式上市,未来一年内快速导入CKD,不仅能够融入当地经济,整车利润也更丰厚。
此外,长城汽车还与埃及最大的乘用车分销商GB汽车集团合作,GB汽车集团新车年销近5万台,市占率近20%,拥有当地最大的乘用车销售服务网络。除了开罗以外,长城汽车还计划在年内新增网络12家,覆盖开罗、吉萨、亚历山大等核心城市。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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