4月13日,长安福特Mustang Mach-E正式上市并开启预售,新车共推出4个配置版本,价格区间26.5-37.99万元,续航里程480-600km,其中价格最贵的GT First Edition版性能强劲,零百加速时间达到4秒,并且限量发售。
作为福特寄予厚望的重量级车型,Mach-E被冠以了诸多名号,例如“特斯拉杀手”、“赌上福特Mustang全部荣耀”、“福特电动化革命转型之作”等,足见这款纯电动轿跑SUV对于福特的非凡意义。
确实,福特太需要一款成功的车型来提振士气了,而经典的蒙迪欧都将退市,此次推出的纯电动新车更是借用了著名的Mustang之名,以期带动消费者的情怀和共鸣。但笔者比较好奇,“野马”二字不能使用,新车是否会推出中文名称呢?
外观设计上,国产版Mustang Mach-E延续了海外版车型的设计,跨界的身型配合流畅强韧的线条,展现出独特的美式豪放之风,大溜背的车尾带有浓浓的轿跑SUV的运动感,还配有黑色车顶,更显时尚潮流。
新车前脸采用封闭式设计,六边形进气格栅搭配黑色网纹饰板装饰,中部嵌入一匹奔腾的黑马,勾起那遥远的对于Mustang的记忆。两侧的前大灯造型锐利,狭长的灯组透露出犀利的眼神。下方搭配有运动化套件,包括黑色的雾灯装饰件、竖式通风口和运动风格前唇。
Mach-E的车身长宽高分别为4739/1881/1621(1613)mm,轴距为2984mm,车身尺寸接近特斯拉Model Y,也将是其最直接的竞争对手。车尾部分,Mach-E的造型凹凸有致,设计了一体式尾翼,尾灯采用了经典的三柱形灯带,彰显运动气质。
内饰方面,新车的风格比较激进,狭长的格栅造型贯穿整个中控台,其中集成了空调出风口,使得中控台层次分明,更显年轻化。中控台配备了15.5英寸的竖式中控大屏,并且采用悬浮式设计,高出台面一大截,略显夸张了一点。
此外,Mach-E还配备了全液晶仪表、SYNC+智行信息娱乐系统、新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统、OTA升级、B&O高级音响、全景玻璃车顶等,智能化和品质上表现不错。
动力方面,长安福特Mustang Mach-E提供标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版以及GT版车型,最大功率分别为201kW、224kW、260kW以及359kW,其中GT版车型0-100km/h加速时间仅为4秒,而长续航全驱性能版也达到了5秒。
续航方面,四款配置车型最大续航里程分别为470km、600km、540km和480km,但官方未发布电池容量和电池类型。不过相比特斯拉Model Y的480km和594km的续航里程,Mach-E也不落下风,具体市场反应如何,拭目以待。
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