在新能源时代,究竟该如何定义豪华?这是一个值得所有车企思考的问题,相比于一众造车新势力的高歌猛进,各大传统造车企业仍处于向电气化转型的伊始阶段。作为国内一线豪华品牌之一的宝马也开始落实产品电气化战略,就在4月12日至4月27日,“驭电·新生”2021年创新纯电动BMW iX3产品体验活动在天府之国成都精彩上演。天朗气清,惠风和畅。与创新纯电动BMW iX3共同往穿行于蓉城的纵横阡陌,在欣赏缤纷美好春景的同时,更深度体验无限电动驾趣。
宝马的产品向来以良好的操控性著称,即便是在电气化之后,宝马产品的精髓仍然得以保留。这主要是来自于宝马极具前瞻性的产品规划,在产品研发初期,宝马即决定基于同一平台开发包括纯电动、插电式混合动力、汽油以及柴油驱动在内的多种车型,以赋予客户更广泛的“选择的权力”。纯电动车型与汽油车型采用相同的底盘和车身结构,配备相同的智能科技、具备同样的豪华品质,并且以柔性化共线生产,这些举措令创新纯电动BMW iX3的开发和生产效率得以提升。
第五代 BMW eDrive 电力驱动系统不但支持最大500公里的纯电续航里程(NEDC测试标准下),为远途旅程提供坚实保障,平均百公里的电能消耗也仅16.7千瓦时,真正实现低能耗出行。在驾驶方面,BMW iX3针对不同用户的驾驶习惯,可以选择具有怠速形式功能的D模式,这种模式更符合传统驾驶习惯。也可以选择B模式化,通过高轻度的能量回收帮助车辆减速,大部分情况下都可以通过加速踏板的收放控制车速,即达到单踏板驾驶的效果。
新能源时代,究竟何谓豪华,设计、智能还是安全?对于BMW iX3来说,这些都不可或缺。BMW iX3的造型集设计感与力量感于一身,前脸由网格型纹路造就的半封闭式高光黑双肾格栅配以蓝色阴影勾勒,呈现特别质感的同时又极具辨识度。流畅的车身线条与银色BMW i鲨鱼腮相得益彰,打造出随风驰骋的动感之姿。经过全新设计的20寸空气动力学轮毂更与车尾造型别致的蓝色扰流板遥相呼应,为车身迸发的灵动气势再添独属于BMW的力量感,一见倾心,过目难忘。
在智能化进程方面,BMW iX3也非常用心。全系标配的BMW自动驾驶辅助系统Pro,通过多个自动驾驶功能,赋予驾驶者更多的闲适自如。只需轻拨转向灯,车辆在高速上即可自动变道;当遇到堵车高峰时,车辆还能自动跟随前车,缓和堵车的焦躁困倦。此外,创新纯电动BMW iX3还提供自动泊车辅助系统功能。360度全景泊车影像加BMW首创的50米循迹倒车,可轻松化解许多驾车新手会面临的“进不去、出不来”的窘境。
作为宝马电气化新时代的全球车型,BMW iX3的电池包在开发过程中,进行了包括火烧、海水浸泡、跌落、针刺、震动、挤压等在内的多达128次机械验证测试,以及994次软件功能测试,以满足全球市场法规要求以及宝马严苛的质量标准。
四三说
由于BMW iX3与广受市场欢迎的X3汽油版车型同根同源,所以其在豪华、操控方面也都是完美传承了宝马家族优秀品质,拥有出色的综合实力。很多人所担忧电气化之后是否会变味的问题,笔者可以肯定BMW iX3依旧是一辆极具操控性和驾驶乐趣的产品。可以看出,在宝马眼里,满满都是星辰与大海,iX3只是第一步,2060年的“碳中和”才是宝马真正的野心所在。
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