三年前铁了心要买昂克赛拉，如今却买了Ta，老婆说我成熟了

随着年龄的增长，人们会对自己的认知越来越清晰。小的时候我幻想着自己将来能开跑车，那时候对车的价格真是一无所知。上高中后，大体知道车的价格，幻想着自己今后能够开上宝马三系，等毕业工作时才知道钱有多么难赚，幻想着将来能买一辆昂克赛拉。这个愿望相对来说还是比较容易达成的，不过由于刚买了房子，压力有点大，所以打算再开几年老爸留给我的小破车，但铁了心决定三年后一定买辆昂克赛拉。

曾经为什么喜欢宝马三系和昂克赛拉？一是因为比较欣赏这两个品牌，二是因为想要所谓的操控性，幻想着自己在车道蜿蜒的环山路上，用精湛的车技来征服副驾驶的姑娘。如今三年过去，昂克赛拉还没有买，副驾驶姑娘的肚子却越来越大。结婚已两年，我们马上将迎来自己的Baby，二人世界即将步入三口之家，除了感觉肩上的担子越来越重之外，一种作为丈夫和父亲的责任感也由然而生。

有人说，人成长的过程就是在不断的否定曾经的自己，以前信誓旦旦的要操控，现在细想，操控真的很重要吗？开着心爱的车去跑山路，这种场景在我的生命中会出现几次？现在偶尔能够出去游玩，心里也只想带上年迈的父母和心爱的妻儿，想陪伴他们度过难忘的假期时光，甚至感觉没有家人陪伴的旅途毫无乐趣。

这两年手头宽裕了，决定换车。我和老婆说：我们宝贝就要出生了，偶尔爸妈还要来帮忙带一下孩子，咱买辆空间大点的MPV吧。媳妇取笑我：昂克赛拉不想要啦？我说：它不如你们重要。媳妇知道我放弃昂克赛拉并不是因为它不好，但也只是说了句：我家老公成熟了。

买MPV其实就是买二排座椅，10万左右的预算，哪款车型的二排座椅最舒适？我心中的答案是五菱凯捷。我对比了同价位的很多车型，有比亚迪宋Max，有价格更贵的传祺M6、别克GL6、吉利嘉际等，发现这几款车的二排都不如五菱凯捷舒适。五菱凯捷的车身尺寸跟奥德赛相仿，三排座椅的功能和设计布局也相似，感觉就是国产版的“奥德赛”，价格却便宜了一半还多。内饰设计、用料以及配置却丝毫不逊色于对方。

五菱凯捷的二排座椅不仅可以前后移动，还可以左右移动，同时带有腿托功能，这是同级别的其他MPV车型所没有的。凯捷的二排座椅可以前后移动56厘米，左右移动距离可达到16厘米，一二排座椅能够全平放倒，三排两个座椅可以单独隐藏式放倒，收纳后能获得巨大的后备箱空间或第二排空间，灵活多变的空间组合，真的是太香了。

以前坐舅舅家的帕萨特，回来后媳妇总是和我说这车空间真大。现在有了凯捷，再看帕萨特的空间，也就这么回事把。凯捷座椅的包裹性也比较好，坐上后支撑到位，而且与人体完美贴合。媳妇喜欢坐在后排，然后把座椅角度调成45度，再打开腿托，打开全景天窗的遮阳帘，慵懒的躺在座椅上享受着阳光的沐浴，说感觉自己像电视上有钱的大老板坐在奔驰S级后排一样。

五菱凯捷的配置相当高，我买的是11.68万的自动旗舰型。除了拥有二排独立座椅和全尺寸大天窗外，这车还搭载了矩阵大灯、电子档杆、9个扬声器、主驾座椅电动调节和加热功能、主动刹车、360度全景影像、ACC自适应巡航、双液晶屏幕等配置，日常家用绰绰有余。1.5T动力我感觉是黄金排量，排量太小则动力不够，小马拉大车。排量太大则后期用车费用太高。1.5T+CVT刚刚好，平顺自然，超车无压力，用车也无压力。

凯捷这车的缺点其实也有不少，下面简单吐槽几项。凯捷配置虽然高，使用过程中却发现常用的配置并没配全。连ACC巡航都有，却没有自适应大灯，这点必须吐槽。再者，光给ACC巡航却没给车道保持功能，这就像给了无钥匙启动，却没给无钥匙进入一样耍流氓。还有二三排虽然有出风口，但只是风扇，无法出冷风，这种设定也是醉了。

总结：五菱凯捷是一辆称职的家用车。对于三口之家或者四口之家来说，凯捷能给每一位家人最宽敞舒适的空间享受。偶尔需要坐5~6人时，凯捷绝对比一辆大众帕萨特挤5~6个人更舒服。10万元左右的预算，五菱凯捷称得上家用车首选。

不同的车型容易把你带入不同的角色之中。买了越野车，感觉不上个马路牙子，不去跑个山路就白买了。买个性能车，感觉不去跑个两个弯道，不踩两脚地板油就白开了。买个MPV，你会潜意识里感觉家人最重要，他们是最相信你的人，也是最值得你呵护的人。买了五菱凯捷后，感觉自己的责任重大，但这种责任也无疑是一种甜蜜的幸福感。