车机好用、动力比途昂还强，锐界PLUS值不值得买？

中国作为最大的汽车消费市场，每家车企都想通过对中国市场的深耕，进一步提升自身的市场份额及销量，“得中国者得天下”绝对不是夸张的说法。因此对于中国市场独特的需求以及消费者的偏好，车企们都会想尽办法去满足。

对于每一位已经买过车的消费者来说，不论他选车时是被这款车的颜值还是配置俘获，在最终决定购买之前，试驾一定是必不可少的环节。这足以说明中国消费者对于驾驶感受还是有着一定的追求，而这样的需求正好与长安福特的优势不谋而合。

说起操控，驾驶者之车福克斯的名号早已如雷贯耳，长安福特不仅能够将尺寸相对小巧的紧凑型车做成运动标杆，甚至对于以空间见长的大7座SUV来说，长安福特仍然能赋予它足够的驾驶乐趣。在长安福特兄弟同盟试驾会·成都站的活动中，我们分配到了一辆锐界PLUS，即便是在这台尺寸庞大的大7座SUV上，我们依然体验到了专属的“福特式驾乘体验”。

首先从动力上来说，锐界PLUS搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机，245马力、390牛·米的动力水平在同级车型中显然已经能够进入第一梯队，它的动力表现甚至比体型更大的途昂380TSI车型还要出色。充沛的动力首先保证了车辆在满载时的加速毫不拖泥带水，而当你独自驾车时，它又能够给你带来酣畅淋漓的感受。

当然了，除了突出的动力优势之外，8AT变速箱平顺、迅速的响应、底盘出色的质感、细腻的转向手感都对驾驶感受的提升有着至关重要的作用。总得来说，在中国消费者在意的驾乘感受方面，长安福特拿捏得恰到好处。

而长安福特的优势并不止于此，随着汽车智能化、网联化成为了大势所趋，大家对车机系统的要求也越来越高。但不得不说术业有专攻，擅长造车的车企在车机系统方面的研发能力的确是捉襟见肘，以至于不少车企选择了搭载苹果CarPlay、百度Carlife功能，依托手机自身的智能化优势以“打补丁”的扩展方式来弥补车机系统的短板。

但再好用的第三方拓展功能，也不如直接打造一套好用的车机系统来得实在，但从现实情况来看，仅依靠车企自身的力量来完成车机的研发又难以实现，长安福特也深知这一点。于是它与互联网巨头百度合作，开发出了这套SYNC+智行信息娱乐系统。

这套专为中国消费者打造的车载娱乐系统除了可以在线听歌、看电影外，还可以语音找停车场、点外卖、订电影票、订酒店等等，并且支持多种支付方式，整个过程无需手机，无需蓝牙连接手机，仅依靠车机本身就能解决所有问题。从实际的使用体验来看，很难有合资车企能够与之匹敌。看来在深挖并满足中国消费者的需求方面长安福特并不只是说说而已，足以看出消费者在它心目中的地位。

其实不论是出色的性能还是人性化的配置，这都能够成为选择长安福特产品的理由，而对于长安福特来说，购车并不是结束，而是对于用户关怀的开始。比如说我们此次参加的试驾活动，还邀请了不少车主家庭参与，长安福特还将车主住宿、餐饮、景区游玩的费用全部承包。

之前经历的活动中，邀请准车主参加的品牌有不少，毕竟这样做能够促进成交，看得到立竿见影的效果。但愿意在已成交的用户身上花费不菲成本的厂商的确是少数，而这也再次印证了长安福特对用户的关怀的发自内心的。

独到的驾驶乐趣、SYNC+智行信息娱乐系统让我们对于“更福特，更中国”有了更加清晰的认知，而对老车主无微不至的关怀，也让我们看到了长安福特在提升用户满意度上的“进无止境”。当出色的硬件与独到的软实力相匹配，相信大家对于长安福特的好感又增加了几分。