继斯巴鲁BRZ亮相之后，我们终于迎来了其兄弟车型丰田GR 86的到来，那么这款让人们期待已久的车型表现如何呢？一看便知。
作为全新斯巴鲁BRZ的孪生兄弟，第二代86跑车与GR Supra以及GR Yaris一样，同隶属于丰田Gazoo Racing旗下，在性能上有显著提升，更彰显GR 86的风格。
在动力方面，GR 86采用了BRZ车型上的2.4升自然吸气四缸"拳击手"发动机，通过六速手动或六速自动变速器向后轮输出，功率可达173kW，峰值扭矩达250Nm。
也许有细心的车迷们会注意到，与11月亮相的新一代BRZ相比，这款车型的输出增加了3kW和1Nm。当然这样的数字不会带来什么太大的改变，BRZ与GR 86的动力表现相当。
新款丰田GR 86在0-100km/h速度范围内的冲刺时间为6.3秒，比老款车宣称的7.4秒快了1.1秒，与新一代大众高尔夫GTI热销车型相当。
丰田对新车型的底盘进行了重大修改，据称它的抗扭刚度提高了50%，变得更加坚固。同时由于采用了铝制车顶、铝制前四分之一护板、新材质的前排座椅和重新设计的后消声器，它的重心也有所降低。
并且，新款86依然采用麦弗逊前悬架系统和双叉臂后悬架系统的标准配置，通风盘式制动器也是一贯的标配。子啊18英寸合金轮毂外，它采用了更高等级的215/40米其林Pilot Sport 4轮胎。
丰田GR 86的重量为1270公斤，是该品牌目前最轻的手动挡车型，能够看出丰田在车身轻量化方面非常用心。
至于丰田GR 86与斯巴鲁BRZ最不同的地方，则在于它们的设计。GR 86的设计变化主要体前保险杠，其中央有一个大的进气口，每个边缘都有L形的黑色装饰件。这是在之前的车型里从未见到过的，可谓是GR 86最独特的地方了。
不过两款车在尾部的差异很小。它们都使用了相同的后保险杠、爪形尾灯标志、双排气管设计。
内饰方面，两款车依然有非常多的相似之处。比如这两款车型均采用了全新的7.0英寸TFT数字仪表显示屏。不过略微不同的是，丰田开屏动画的灵感来自于"汽车水平对置发动机的活塞运动"。
还有一个不同之处，丰田GR 86有一个比斯巴鲁的8.0英寸装置大得多的信息娱乐屏幕，以及门卡和座椅上一系列的红色装饰。
另外，由于GR 86是手动挡车型，现在自动挡车型上的许多主动安全技术，包括自动紧急制动和自适应巡航控制技术，可能无法在这辆车上得到应用。这也是令无数车迷感到遗憾以及产生犹豫和纠结的地方。
全新GR 86专为运动性能而设计，操控精准而有趣，能够带来纯粹的驾驶乐趣，并致力于在驾驶者和汽车之间建立起强烈的情感联系。
作为一款时尚、紧凑的四座车，GR 86沿袭了丰田令人印象深刻的跑车传统，包括传奇的2000GT、Celica GT-Four、MR2等车型，让人爱不释手。
虽然已经确定丰田GR 86会在澳大利亚上市，但具体的时间还未确定，车迷们大概要等到年底们才能够看到这款车。
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