现代·起亚四大在华战略发布 本土化、电动化之外还有什么？

“得益于现代和起亚品牌DNA中固有的‘大胆’精神，我们于2002年在汽车工业发展方兴未艾时，就果断进军中国市场，并于2016年取得了年销量180万辆的优异成绩，助力了中国汽车产业的快速发展。”4月15日，现代·起亚“再飞跃 更中国”战略发布会上现代汽车集团（中国）总裁李光国表示。

作为早在2002年就进入中国市场的韩国汽车品牌，说现代·起亚是最懂中国的海外汽车品牌也不为过。但近些年，韩系品牌在国内市场遇冷也是事实，复兴已经成为了现代·起亚所必须要面对的问题。尤其近年来，中国汽车市场表现强劲，即使在疫情肆虐的2020年也展现出了强大的韧性，现代·起亚必须要牢牢把握中国汽车市场。

为此，现代·起亚制定了四大在华核心战略，为现代·起亚在中国市场的复兴指明了道路：第一，进一步加强本土化研发，推出为中国消费者打造的专属高品质产品和服务；第二，为了迎接电动化时代的到来，向中国市场导入备受全球市场认可的专属电动汽车产品；第三，充分利用集团全球领先的氢燃料电池技术，助力中国向氢能社会转型；第四，推动合资品牌转型升级，成为备受中国消费者青睐的品牌。

李光国表示，“如今，面对即将到来的全新移动出行时代，我们将在中国这个全球竞争最激烈、增长最迅速的汽车市场，继续秉承品牌DNA中的‘大胆’精神和‘以顾客为中心’的品牌理念，切实践行在华发展四大核心战略，争取在中国市场实现全新飞跃，为全球成功奠定基础。”

从现代·起亚发布的四大在华核心战略看，现代·起亚对中国市场的认知很清楚，一方面加强本土化布局与合资品牌转型升级，贴合中国市场，同时也锚定了新能源汽车方向，布局电动化以及氢能源转型，展现了现代·起亚对未来的感知。那么现代·起亚具体将会如何实现它的四大核心战略呢？

加强本土化研发及营销，全方位满足中国用户需求

为了实现在中国市场的再飞跃，现代·起亚将进一步加强中国本土化研发及营销，通过对中国消费者进行更深入的研究分析，推出对中国用户更有价值的产品和服务。

早在2013年，现代·起亚就在烟台建立了海外最大的研发中心，充分利用当地资源为中国消费者开发高质量产品。如今，为了进一步提高在华研发实力，应对汽车行业的全新挑战，现代·起亚计划今年下半年在上海建立集团首个海外先行数字研发中心。

上海先行数字研发中心将聚焦当下四大颠覆性技术发展方向——自动驾驶、互联技术、电动化与共享出行，致力于为中国消费者提供独特且无忧的出行体验，并加速现代·起亚在中国的数字化转型。作为集团全球研发网络的一部分，中国本地的技术与服务成果也将进一步在全球范围内得到应用。

同时，北京现代和东风悦达起亚也将在包括生产、销售和市场营销在内的所有环节，以本地用户需求为中心，开展业务创新。

迎接电动化时代，引入全球市场认可的专用电动汽车产品

为应对全球汽车行业电动化的大变革，现代·起亚积极贯彻大胆战略，同时发展包括混合动力、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池在内的所有新能源车型，成为提供环保领域全解决方案的汽车制造商。事实证明，现代·起亚的大胆战略已获得初步成功。2020年，现代·起亚插电式混合动力车型和纯电动汽车的销量位列全球第四。

现代·起亚电动汽车专用平台E-GMP

2020年12月，现代·起亚打造了全球最具竞争实力的电动化全球模块型平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform）。该平台具备灵活的研发扩展性、针对电动汽车的结构优化设计、标准化的高能容量电池系统、更长的续航里程、未来主义的美学设计和革命性的宽敞座舱等优势。基于领先的E-GMP平台，现代汽车和起亚分别推出IONIQ(艾尼氪) 5和起亚EV6，树立了可持续发展与创新的全新标杆。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5在韩国预售仅一个小时就收到了18,000份订单，打破了韩国汽车品牌在本土的预售纪录。起亚EV6的订单量亦在韩国正式开启预售的当天就达到了21,016辆，达到2021年销售目标的162%。

基于E-GMP平台打造的现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5与起亚EV6首次中国同台亮相

依托于全球公认的领先技术及产品力，从明年起，现代汽车和起亚每年都将在中国推出纯电动专用车型，以夯实在中国电动汽车市场的领先地位。现代汽车和起亚将陆续引入IONIQ(艾尼氪) 5、EV6，并推出中国市场专属纯电动专用车型。截至2030年，现代汽车和起亚计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款，涵盖混合动力汽车和氢燃料电池车，为中国用户提供全方位环保移动解决方案。

充分利用氢能领先技术，助力中国向氢能社会转型

作为首个量产氢燃料电池车的企业，现代·起亚的全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市，并在2020年成为全球销量冠军。同时，在商用车领域，现代·起亚凭借全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell，在瑞士已经成功实现氢燃料电池车的商业化运营。此外，现代汽车于2020年12月发布了氢燃料电池系统专属品牌HTWO。

现代汽车氢燃料电池系统专属品牌HTWO

2021年初，中国明确了“2030年前碳达峰，2060年前碳中和”的环保发展路线。其中，氢能已被视为中国未来实现生态友好型社会的重点技术之一。

现代·起亚积极响应中国环保政策，率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国，于广州建设集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”。这是以现代汽车氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂，也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。现代·起亚将以此为起点，与中国本土企业协同合作，助力中国向氢能社会转型。

现代汽车集团在广州成立首家海外氢燃料电池系统生产销售基地

此外，今年下半年，现代·起亚将在中国启动全球最畅销氢燃料电池车NEXO的商业化试运行，进一步强化中国消费者对氢能应用安全性的信任。未来，现代·起亚也将积极参与中国氢能技术标准的制定，在构建氢能生态体系方面发挥核心作用。

带领合资品牌转型升级，成为中国消费者喜爱的品牌

现代·起亚将在“更中国”的全新品牌战略指导下，在中国打造清晰化、差异化的品牌形象和精品化、高端化的产品矩阵。 

现代汽车集团（中国）首席商务官李宏鹏发布品牌重塑战略

品牌层面，北京现代将不断践行“HSMART+”技术品牌战略，凭借环保出行、互联出行及自由出行三大领域的创新技术，进一步让更多中国用户享受到智能科技带来的更纯净、更智能、更随心的全新出行体验。

北京现代HSMART+技术品牌战略为用户带来智能体验

东风悦达起亚则将紧随全球品牌焕新的步伐除了今年上海车展所有起亚车型均搭载全新logo之外，东风悦达起亚也将基于全新标准全面升级经销商网络，并在全国主要城市布局高端直营体验中心、特色城市体验店等，致力于为中国消费者提供超越期待的服务体验。

产品层面，面对中国市场不断升级的需求，现代·起亚将进一步优化产品布局，扩充中大型高端产品阵容，加速导入MPV和HEV混动车型等新产品，积极开拓全新细分市场。截至2025年，现代和起亚在中国市场销售的燃油车型将从目前的21款优化至14款，通过投放全新车型和衍生车型，持续提升销量。今年下半年，北京现代将推出途胜HEV混动车型以及北京现代首款MPV，为中国用户带来更具价值的购车选择。

东风悦达起亚则将于今年上半年焕新上市兼具都市休闲和户外越野的全新智跑Ace，“宜商宜家”的全新旗舰MPV嘉华也将于今年下半年与广大国内消费者见面。除此之外，东风悦达起亚还将于2022年推出兼具尖端科技配置和宽敞舒适空间的全新旗舰SUV车型，进一步丰富在华产品阵营。同时为积极响应中国环保政策，东风悦达起亚将在每款新车型上增加HEV混动版本，在提高产品附加值的同时，为消费者提供更多元选择。

通过以上现代·起亚发布的四大核心战略以及具体细则不难看出，现代·起亚正在不断为提升其在中国市场的声量而努力，值得一提的是，现代·起亚不仅做好了现阶段本土化与品牌升级的规划，更对未来的新能源领域有了清晰的思路。现代·起亚的复兴在如此清晰的方法论指导下必然会更早实现，届时，我们或许会看到现代·起亚年销量回归巅峰的状态。