吉利降维打击，星越L亮相，搭沃尔沃2.0T发动机，内部空间更

4月13日，大家期待依旧的吉利全新SUV--星越L首发亮相，新车定位紧凑级SUV，官方表示新车的主要竞争对手锁定在了CR-V、丰田RAV4荣放以及途观L等合资车型上，这也预示着将要与合资SUV硬刚到底。

新车基于吉利CMA模块化架构平台打造，新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，同时新车还将在上海车展中亮相，参加上海车展的朋友不要错过哦，据悉新车将于今年上半年正式上市。

从外观上可以看出，吉利星越L整体造型更加硬朗，颇有美系车的感觉，前脸采用了吉利汽车4.0代产品家族式设计语言。进气中网内部采用了与星瑞类似的直瀑式格栅，周边辅以回字形装饰条搭配中间醒目的车标显得非常硬朗。同时两侧大灯组采用了扁平化的设计，内部采用了LED光源，在点亮的情况下辨识度极强，下方包围与两侧硕大的侧进气口融为一体，形成了三段式设计，整体造型动感而又大气。

车身侧面新车整体轮廓显得非常大气，一条平直的上腰线贯穿前后，搭配下方大尺寸多幅式轮毂以及侧裙处的装饰条，呈现出了较强的力量感。上方熏黑处理的B/C柱给人一种悬浮式车顶的视觉效果，同时平直的车顶线条也为内部提供了更加宽裕的头部空间。车身尺寸上新车为4770*1895*1689mm，轴距2845mm，这样的车身尺寸已经超过了大部分主流中级SUV，是不是有种降维打击的感。

尾部造型饱满而又敦实，并采用了当下流行的贯穿式尾灯组，两侧还采用了点阵式设计，点亮之后视觉冲击力很强，下方宽大的包围处还运用了银色装饰点缀，整体看起来非常大气。

内饰上新车采用了全新的设计风格，尤其是前方三大屏的设计营造出了极强的科技氛围，下方电子挡把处借鉴了领克的菱形元素，搭配左侧三幅式多功能方向盘，时尚感十足。用料上新车采用了大量软性材质，并运用了双拼色设计，档次感明显比较部分合资SUV更强。同时新车还提供了量身定制的Bose音响系统，采用10只高性能扬声器和Bose特有的数字信号处理技术，ANC主动降噪功能，以及5G-AVP 1km无人泊车技术，在部分场景下还可以实现L4级自动驾驶。

动力上星越L搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，并有高低两种调教，其中2.0TD-T4 EVO最大功率218马力，最大扭矩325牛米，传动匹配了7速湿式双离合变速箱，百公里加速7.9秒，2.0TD-T5最大功率238马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了爱信的8AT变速箱，百公里加速7.7秒。

总体来看星越L的整体表现完全超越了同级别车型，自主SUV虽然在国内市场上份额占比不低，但真正将竞争对手定位于合资SUV的车型并不多，像哈弗H6、CS75 PLUS等车型基本都是以性价比取胜，而星越L明显不同，通过熟练的应用CMA架构，沃尔沃的技术以及丰富的配置和超大的空间表现，很明显星越L完全有与合资SUV竞争的资本，或者说它是第一款给人一种降维打击的吉利SUV。