当前位置 爱咖号首页 开撕轩逸,明锐PRO能否为斯柯达正名?
开撕轩逸,明锐PRO能否为斯柯达正名?
大众侃车 950浏览 2021-04-18

作者 赵广喜

百年品牌斯柯达中国式微,这是不争的事实。显然,这并不是上汽大众想看到的结果。如今,明锐(参数|询价)PRO的推出成了改变斯柯达处境的胜负手。

2007年,明锐在国内上市,也是上汽大众斯柯达推出的第一款产品,斯柯达品牌最畅销的明星车型,在中国赢取了140万用户的信赖,帮助斯柯达在2018年达到销量顶峰的34万辆。不过随着市场竞争的加剧和整体车市的疲软,2019年开始下滑17.3%至28.2万辆,2020年斯柯达官降也未能挽回颓势,再下跌38.7%至17.3万辆,跌幅继续扩大。

虽有高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性等诸多亮点,仍与标致雪铁龙福特等许多合资品牌一样,创立于1895年的斯柯达在中国迎来艰难时刻。

原因何在?因素很多,主要还是品牌认知度太低,加上与大众品牌基本平行的定价体系,市场竞争中处于劣势。

于是有人说斯柯达在中国市场就像鸡肋,这实际上犯了主观主义错误。如果把斯柯达放在整个大众汽车体系看,它更像是大众系的一支敢死队,在全球市场的主要任务是给大众品牌挖一条护城河,具有战略意义。一旦对手从下往上攻,斯柯达就充当进攻者的角色,靠与大众同样的产品品质,在中低端抗衡对手,分散对手资源,牵扯对手精力,达到阻击的目的。

但上汽大众或许并不认可斯柯达这样的全球战略定位,反倒寄予厚望。

近几年,以丰田本田为代表的日系品牌开始发力,正在严重威胁着大众品牌在中国的优势地位。在此背景下,斯柯达开始在中国调整品牌定位,首先站出来代表集团与日系斗争,为自己正名,也为自己的命运抗争。

武器就是明锐的换代产品——明锐PRO,被斯柯达视为“救命稻草”。

刚刚4月1日上任的上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民,把明锐PRO视为改变斯柯达的契机。被大家亲切的称为“胖头俞”的他,是70后难得的营销人才,上汽集团希望他的到来,能让上汽大众的营销更具活力,更能应势贴近年轻消费者的需求。

4月17日,俞经民公开亮相,首秀献给了斯柯达品牌,依然时尚,风趣幽默。实际上他也是斯柯达的第一任品牌总监,有着特殊的感情。会场主角就是明锐PRO,现场还有“请来”的东风日产轩逸(参数|询价),这也是中国市场轿车销冠,意图不言而喻。让明锐PRO代表斯柯达与日系全面开撕,在俞经民看来,真心实意的明锐PRO产品力全面碾压轩逸等日系产品,是15万元以内最好的车。

据介绍,明锐PRO是基于大众全新的MQB-EVO电气架构平台打造,在此之前只有奥迪A3(参数|询价)和第八代高尔夫(参数|询价)出自该平台。该平台的一大特色就是数字化应用的增加,作为大众集团最新的第八代轿车平台,可以赋能车机高速电子化架构,集结高效感知力、强大运算力、精准行动力的数位神经系统,为用户带来德系数字科技新体验。

俞经民认为全新的平台能帮助明锐PRO成为新一代A+级家轿的标杆。

而在饱受诟病的定价策略上,既然明锐PRO已经明确全面对标轩逸,斯柯达或将真正放下身段,给消费者带来更多的实惠。

明锐PRO底气何在?靠的还是产品力。

斯柯达产品这几年的设计风格愈发自信,明锐PRO也获得了红点设计大奖,以犀利的水晶切割线条与高强度的张力曲面为基准,于光影间将水晶蕴藏的能量迸发临界点瞬时凝结,塑造了斯柯达明锐PRO独有的精致流晶美学。

全新明锐PRO车身尺寸全面升级,领先同级;结合掀背式后备厢,带来更显磅礴大气的车身视觉与内部空间。相较于海外版明锐,全新明锐PRO轴距加长44mm,将为国内用户带来更加宽敞舒适的越级驾乘空间体验。

全新明锐PRO全系配备EA211 1.4TSI高功率发动机,最大扭矩250N.m,搭配7速DSG双离合变速箱,油耗仅5.5L/100km,兼具澎湃的动力体验与优秀的燃油经济性。

在新平台的加持下,全新明锐PRO全系标配了全新升级的四连杆后独立悬挂,底盘质感有了极大地提升,不但在颠簸路面滤震性出色,在过减速带时表现的也干净利落。

全新明锐PRO 最大的亮点是在数字化方面的进化,比如在这个级别少见的电子挡杆、W-HUD前风窗抬头显示、Top View 360°全景影像、12.1吋多点触控液晶中控,10.3吋FPK数字液晶仪表等等。大众3.0智能场景驾驶辅助系统针对城市复杂路况、中高速巡航路况、城市拥堵路况以及复杂停车路况等,拥有SWA变道辅助预警、最新一代ACC自适应巡航系统、STOP & GO智能低速跟车辅助系统、PLA3.0全方位智能自动泊车系统等配置,可以全方位辅助驾驶员安全出行。

基于HSB高强度车身以及全模块ESP电子车身稳定系统,全新明锐PRO拥有德系精密车身架构以及最新精密智能电子控制技术,可以为用户带来安全、舒适的德系精准驾控体验。在检验车辆回避障碍能力的麋鹿测试中,全新明锐PRO更是获得了79.12km/h的成绩,比肩豪华性能车水平。

俞经民明确表示,除了调整价格,斯柯达品牌还将带来包括产品、营销、沟通等多方面的全方位焕新和调整。

如今斯柯达旗下的产品,更强调围绕年轻、魅力、夸张和氛围,凸显感性、创造力的新生代造型风格,这一切都对年轻一代的消费群体有着独特的吸引力。

为了迎合年轻人对于车载智能网联的刚需,斯柯达还在加快旗下车联网产品的普及速度,未来新车都会搭载上汽与阿里联合开发的斑马智行系统,实现远程控车、车内支付、场景化地图等数字化驾乘体验与互联化服务生态,提升产品的智能科技竞争力。

在充满不确定性、竞争惨烈的中国市场,对斯柯达来说,品牌的定位和发展方向尤为重要。

源自大众的三大件、德国的品控及工艺、百年斯柯达的DNA精髓、年轻时尚的设计创新、车载智联的快速迭代,找准自我定位的斯柯达品牌还是值得期待。

 
相关推荐
大众侃车 2345粉丝    1825作品 关注 新鲜的汽车资讯,专业的购车指导,真实的口碑报告。
推荐作者
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
全球单车业大牌 关注
分享用车经验,结识天下好友
高冷领域 关注
汽车博主、汽车自媒体、资深汽车编辑、VLOG博主
七嘴八舌buycar 关注
由一批资深媒体人发起的以汽车商业评论、汽车行业新闻。
老车主说车 关注
老车主说车成立于2015年,是你忠实的汽车生活好朋友!
青春派汽车 关注
带你看最新汽车资讯
大家来品车 关注
我们大家一起来看车
全部爱咖号