热闹的2021上海国际车展开幕了，在一众的高大上新车之外，大众的小钢炮高尔夫GTI也焕新了，延续了高尔夫家族最新的数字化风格，推出了全新数字高尔夫GTI。另一边，老对手宝马1系也进行了中期改款，外形和配置都有调整，两强相遇，该如何选择呢。
外观设计上，高尔夫GTI基本上沿用了全新高尔夫8的造型，但在细节上增加了部分GTI的专属元素，例如尺寸更大的蜂窝状进气格栅，五颗灯组组成的X型雾灯，GTI专属徽标和红色的装饰条等，看起来更具运动感。
新上市的宝马1系属于小改款车型，外观基本上没变，采用宝马家族化的设计语言，前脸搭载双肾型进气格栅和天使眼大灯，很有辨识度；车身配装了M运动风格的外观套件，曜夜版车型还提供了熏黑处理的中网、窗框等，更具炫酷质感。
从外观来看，高尔夫GTI仍然延续了大众的严谨和温文尔雅的风格，但其两厢身型和GTI专属外观件还是展现了其强劲的运动性能。国产版宝马1系为三厢车型，在运动感方面不及高尔夫GTI的两厢身型，但宝马1系提供了更带感的运动化外观套件，也算是一种补足。
内饰部分，全新数字高尔夫GTI将数字化的设计带入了座舱，内饰整体感觉简约流畅，中控台上仅保留了少量的物理按键，相关的功能控制大多集成在中控屏上。此外，内饰也搭配了多处GTI专属设计，例如一体式运动座椅、方向盘等处的GTI徽标、蜂窝状饰板和红色氛围灯等。
宝马1系的内饰一如既往的强劲运动，提供了M运动风格的方向盘、一体式运动座椅，悬浮式中控屏尺寸从8.8英寸升级到了10.25英寸，搭载宝马iDrive 6.0系统，支持Apple CarPlay等功能。
动力方面，全新数字高尔夫GTI继续搭载第三代EA888 2.0T发动机，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱，根据此前的申报信息，百公里油耗为6.7L，相比上一年款略高，零百加速时间想必也在7秒上下。
宝马1系更注重市场需求，提供了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为103kW和141kW，最大功率为220Nm和280Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T车型零百加速最快7.5秒，油耗5.8L/100km，动力性能略逊于高尔夫GTI，燃油经济性更佳。
总结：从外形来看，两款车各有特色，全新数字高尔夫GTI低调内敛，两厢造型更有运动感，搭载了2.0T发动机后性能强劲，网友称其为“扮猪吃老虎”，对于追求低调和高性能的用户来说很适合。国产版宝马1系更多的注重市场需求和家用，采用了三厢设计，提供了大小两种排量的发动机，覆盖的用户客群更多。
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