20万级的价格30万+的质感，试驾别克昂科威S，这几点必须服

尽管现代城市生活丰富多彩，但呆久了难免有些单调。高品质生活的重要一点，就是在心情好或不好的时候，都可以去一个陌生的地方玩耍。

一辆高品质的SUV，是伴随你寻找诗和远方的绝佳伴侣，完美的他应该是这样的：动力猛、油耗低、颜值高、安全佳、智能强……还没完，价格还得亲民。

听着像是说梦话吧？NO！其实，在20万左右的这个主力的价位区间，有一款车还真能满足，甚至在终端还有一系列购车福利政策。
他全系2.0T+9AT，价格21.99万起，顶配也才27.99万。
没错！这就是别克昂科威S，顶配叫艾维亚。
看起来：美与实用兼备，低调奢华有内涵
如今，年轻化、运动化是汽车设计的主流，不只是因为年轻用户群体增多，而是整个市场的审美取向就倾向于此。所以，颜值即是正义，车子要想好卖，必须长得好看。与此同时，家庭用户又特别注重实用性，如何平衡是一门艺术。

别克昂科威S在车身设计上下了很大功夫，呈现的效果也非常不错。他采用了长引擎盖、短后悬、长轴距的设计，通过A柱后移、窗线上扬、轮毂加大，营造出了更低、更宽、更动感的车身姿态。

该车的轴距达到了2779mm，长度为4662mm，宽度为1883mm，车身尺寸在同级车型中处于领先水平，一方面让车子看起来高端大气有冲击力，另一方面保证乘坐舒适性。特别是艾维亚车型，拥有20寸大轮圈（普通车型是18寸），再配上马牌PC6轮胎，显得更具运动风。

该车的车身侧面，进一步强化了年轻运动的风格，线条非常硬朗。车窗下方是一条平直的腰线，车门表面是“Z”字型肌肉线条，看起来有一种溜背的感觉。但为了照顾空间，溜背的尺度又不像宝马X6这种纯轿跑SUV那样大，充分考虑了家庭用户的需求。而前脸和大灯设计更有运动风格，其中Matrix Pixel智能像素大灯，价格昂贵，和奥迪“灯厂”相比不落下风。
尾部设计虽然比较简洁，但是外扩的后轮眉、双边共两出的镀铬排气装饰，进一步加强了运动气息的。

内饰最大的亮点就是以驾驶员为中心的设计理念，营造出一种“环绕式座舱”的感觉。位于中部的10英寸触控屏偏向驾驶员一侧，官方称之为“黄金18度偏置设计”，让驾驶员操作起来更方便。仪表盘采用传统机械仪表与8英寸液晶屏结合的设计，实现传统与现代的碰撞，张力极强。
开起来：动力省油兼备，底盘扎实操控好
相对于旧款车型，昂科威S换了新的发动机，即第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的黄金动力组合，1500转就能达到最大扭矩，提速非常迅速，绝不拖泥带水，所以动力体验非常强悍，7.5秒即可破百，对于这么一款大块头的SUV来说，已经非常优秀了。

更重要的是，不仅动力强，还非常省油，官方的综合工况油耗为7.2L。实际体验中，如果路况好，比如自驾游时走高速，可以跑到6.5L左右，这样的成绩足可以打破“美系车费油”的固有观念了。
怎么做到的？秘密还是在发动机上，别忘了，第八代Ecotec 2.0T为可变缸发动机，凭借Tripower可变气门管理技术，发动机在低负荷工况下，可以从4缸切换成2缸，在跑高速的时候这个优势可以发挥得淋漓尽致。

在操控体验上，在你上手之后会很快感觉到美系车的行驶质感，而背后的支撑就是更扎实的用料。底盘方面，昂科威S用上了前麦弗逊+后五连杆的独立悬架，而市面上一般的多连杆后独悬都是四连杆，五连杆后悬无疑更加扎实可靠，更是符合很多豪华车的底盘标准。

此外，后轴还配上了两组多片离合器式限滑差速器，这套系统允许车辆的前后轮和左右后轮之间主动地控制动力分配，理论上能做到前后轮50:50，后轮左右0:100-100:0间的连续分配。

另外，顶配的艾维亚车型还有CDC主动悬架，拥有运动、舒适、四驱和越野四种不同驾驶模式，可以让驾驶者体验到更多的驾驶乐趣。

玩起来：智能网联科技给力，安全又有趣

当然，如今消费者对汽车的要求越来越高，除了好看、好开，又增加了智能网联的需求，毕竟科技已经改变了我们的生活，同时也改变了人们对商品价值的评价体系，汽车自然也不例外。

上汽通用在这个问题上反应算是行业内最迅速的，很早就提出了“第二引擎”战略，推动下，昂科威S搭载了迭代升级的别克eConnect智能互联科技，支持OTA远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能，并提供每年100G“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”服务。

并且，昂科威S还是首款搭载别克VIP智能云电子架构的车型，拥有快速高效的通信与数据处理能力、全方位的网络安全防护。

别克VIP智能云电子架构的数据处理速率比上一代架构提升5倍，达到每小时4.5TB，并为智能互联、主动安全等系统提供了专属的高速数据通道，带宽相比传统总线提高4-10倍，可为车辆日益增加的传感器和控制器提供实时支持。强大算力保障了出色的辅助驾驶能力，该车拥有完全自动控制的APA智能泊车系统，可实现真正无需人工干预的自动泊车入库和出库。

另外，还有第二代高清流媒体后视屏、高清360°全景泊车影像、HUD平视显示屏等功能，并搭载全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别等丰富的智能驾驶辅助技术，为驾乘者和车外行人的安全保驾护航。

总结

在体验完别克昂科威S之后，你会发现他更像一个老朋友，会把你照顾得非常好，外观虽不算惊艳，但很耐看，性能不算强悍，但绝对够用。他非常适合经济能力不错的奶爸们，尤其是追求实用，但内心还有些小躁动的泛90后群体。而艾维亚就是别克的高端系列，可以理解为迈巴赫和奔驰的关系，但27.99万的价格其实非常超值，而且终端购车还有更多的优惠福利，不用花太多的钱就可以享受到豪华车的体验，所以虽然最贵但却最值得买。