可以说，是韩系车中，最高水平的电动旗舰，确实比特斯拉养眼

现代集团旗下豪华品牌 Genesis捷恩斯，于 2021 上海车展正式发表 G80 EV 纯电车款，根据原厂资料显示 G80 EV 的最大续航里程约 427 公里、支援 400V 与 800V DC 双电压快充模式、电量 10%充至 80%仅需 22 分钟，双电动马达最大输出功率 272kW、最大扭矩 700N.m，虽然原厂并无公布 G80 EV 的电池容量，不过从能源效率 4.3km/kWh 推算，电池容量可能在 100kWh 上下。

现代在 2015 年将 Genesis 独立成为豪华品牌后，原先的现代 Genesis 车系定位改由 Genesis G80 继承，与品牌旗舰 G90 相比，G80 更着重在运动化的元素，拥有较多跑格化的设计；随着集团宣告进入电动车世代，G80 EV 成为 Genesis 品牌首款采用纯电驱动的产品。

技术规格方面，G80 EV 配备双电动马达，最大输出功率为 272kW，原厂未公布电池容量，但从能源效率推算，可能在 100kWh 上下；G80 EV 支援 400V 与 800V DC 双电压快充模式，车辆会自动侦测充电枪的电气规格，并选择最适合的功率，最大充电功率为 350kW。

G80 EV 内饰设计，承袭 Genesis 豪华简约风格，部分材料使用环境友善的可回收科技。

在先前，现代集团已经宣告将朝向电动车趋势迈进，并且导入 DC 双快充电压、V2L(Vehicle to Load)等等功能；Genesis G80 EV 也支援上述 2 项功能，其中 V2L 模式，可以让车辆变成储能设备，在适合的时机放电给其他装置或电网使用。

针对电动车买家在意的续航力议题，Genesis 在 G80 EV 的车顶上搭载了太阳能板，当车辆在阳光下停放、或行进的时候可以进行充电，虽然原厂方面并没有此充电板的功率信息，而且从面积来看、推测其回充功率应该也不高，然而就环保面向来说，还是有相当程度的意义。