紧凑级SUV之争 吉利帝豪S对比BEIJING-X5

作为吉利家族中历史较为悠久的车型之一，帝豪也是在昨日迎来了全新车型—吉利帝豪S。其作为帝豪GS的替代车型，售价区间基本维持了以往的水平，在同级中有着很高的性价比。在上市后，我们也是第一时间带来了这台车的购车手册，而今天咱们就来对比一下，帝豪S和BEIJING-X5各有哪些亮点呢？

吉利帝豪S

外观方面，吉利帝豪S采用了吉利全新家族设计语言，直瀑式的进气格栅和全新的大灯造型，都让新车显得较为动感。在前机盖上还有凸起的线条，勾勒出强有力的视觉效果。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距2700mm。车身侧面，新车基本保持了帝豪GS的车身结构，采用悬浮式车顶，搭配上俯冲式的下腰线，使新车更具力量感。车尾依然是富有层次感的造型设计，双边共两出的排气提升运动感。

内饰方面，图片中的新车采用了红黑配色的设计，更显运动。中间配有10.25英寸的悬浮式中控触摸屏，在保证科技感的同时增加便利性。

动力方面，新车搭载了1.4L涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，传动匹配模拟8速CVT变速器，带来出色的燃油经济性。

BEIJING-X5

BEIJING-X5的前脸采用了大尺寸的黑色中网覆盖，内部以及周围配有银色镀铬条进行修饰，让整车看上去更为精致。同时镀铬条也将大灯前部包围住，使前脸整体感更强。下方两侧配有竖条式的LED日间行车灯，周围配有黑色防擦材质包裹，像两颗獠牙，让这台车看上去既凶狠又可爱。

在车身尺寸方面，BEIJING-X5的长宽高分别为4480/1837/1680mm，轴距为2665mm。侧面采用了双腰线的设计让其营造出向下俯冲的视觉效果。尾部配备了全新造型的LED尾灯，内构采用竖条组成的结构，下部配有贯穿车尾的镀铬条，一直延伸至尾灯下方，让其更有质感。

进入到车内，一股铺面而来的“奔驰味”，但变相也让其有了一定的档次感。方向盘两侧采用了打孔的设计，握感上要更加出色。中间配备了一块悬浮式中控屏幕，内置车联网功能，以及一套由科大讯飞提供的语音识别系统，让这台BEIJING-X5更加智能化。

在动力方面，这台BEIJING-X5搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩210N·m。传动系统则同样配备CVT变速器。

双车对比

BEIJING-X5的尺寸显然要更大，可以带来更直观的视觉体验，而帝豪S的轴距要更长，内部空间也会更大。在马力上，BEIJING-X5马力也要稍大一些，但帝豪S扭矩更大，但二者差别不大。

二者相比之下，吉利帝豪S在运动感营造上要做的更为出色，尽管定位于紧凑级SUV，但它更像是一台跨界车或是两厢车，较为动感的车身线条，以及熏黑轮圈等等细节，均要更容易吸引到年轻人；而BEIJING-X5则非常明显，定位于家用的它，无论是车身造型，或是细节设计，均更像是个“老实人”。两车在动力参数以及变速箱上的选择均很相似，选择也变得简单很多，无非就是“运动”或“实用”，如果是你会选择谁呢？欢迎下方留言哦！