这两年最好的一次车展 自主品牌拿出了最强车型

2021年上海国际车展正在如火如荼地进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道！

在本次上海车展上，我们能够发现有不少国产品牌的电动车展台上人头攒动，说实话，随着中国汽油车工业的发展，我们会发现国产品牌正给我们带来不少惊喜，让我们来看看这几款国产车型吧。

比亚迪 唐DM-i

比亚迪的刀片电池想来以安全著称，搭载刀片电池的车型一经上市便广受好评。在本次上海车展，比亚迪带来了以DM-i平台打造的唐DM-i，唐DM-i的售价18.98万-21.68万。

外观方面，新车相较于比亚迪唐，在外观上似乎相差无几，唐DM-i采用了比亚迪家族式的Dragon Face设计语言。不得不说，Dragon Face在近三年里为比亚迪全系车型成功“焕新”。横向的的亮黑色和银色镀铬饰条装饰进气格栅成功提升了前脸的气质，前杠下部两边的进气口以及前唇的亮黑色包围都为整车提升了运动氛围，恰到好处的“龙须”造型霸气外露，颇为吸睛。

比亚迪唐DM-i与比亚迪唐有两点可以非常明显的区别，一方面是是不同尺寸的轮毂大小，另一方面则是车尾的“DM-i”标志同样能够明显区分两车。

动力方面，比亚迪唐DM-i提供了两种不同动力版本可供选择，一种是搭载电混系统EHS145，另一种是电混系统EHS160，同时搭载了骁云-插混专用的涡轮增压1.5T高效发动机。

电池方面，比亚迪唐DM-i搭载了比亚迪的杀手锏级别的产品：磷酸铁锂“刀片电池”。该“刀片电池”电池包电量包含了9.98kWh和21.5kWh两个区间，续航方面有纯电续航52km和112km两种车型。比亚迪的“刀片电池”电池包采用了叠片结构+陶瓷涂层技术，具备了更好的耐热性能，这为搭载该电池的车型提供了更出色的行车安全性。

正如比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福所言：“安全才是一辆电动车最大的豪华。”比亚迪已然跻身世界新能源车制造厂商的前列，其主打的安全性能在如今电动车安全为王的时代颇受好评，相信拥有这种造车信念的品牌一定能够在新能源汽车市场上越走越远。

长安 CS55PLUS

本次上海车展上，长安汽车展台上亮相了第二代CS55PLUS，正如它的名字，第二代车型和第一代车型有什么改变，它的“PLUS”又体现在何处？让我们来看看吧。

CS55PLUS的前脸采用了长安汽车家族式的设计语言，进气格栅由多个亮黑色与银色相间的模块组成一张夸张的大嘴，拥有非常强烈的视觉冲击力，巨大的进气格栅与仿佛开过眼角一般的狭长的前大灯搭配，使得前脸张力十足。下部突出的亮黑色前唇彰显出强烈的运动感和豪华感。

车辆侧面以及车身尾部各种棱角分明的线条勾勒出强壮有力的造型，车身侧裙的标志性红线与前脸的带有红线的进气口遥相呼应，仿佛青筋暴起的肌肉，非常具有辨识度。

车辆尾部整体造型非常厚重有力，微微翘起的鸭尾扰流板中间高位刹车灯继承了CS75PLUS的造型，在夜间行驶时不仅提升了车辆安全性，同时具备较高的辨识度。

尾灯造型运用了横向线条设计增加了车辆尾部的视觉宽度，下方双边双出的镀铬派其造型提升了车辆的精致感。不难看出CS55PLUS的设计师在尾部运动感和豪华氛围的营造上是下了功夫的。

内饰方面，长安CS55PLUS采用了长安最新的内饰设计风格，横向线条的设计以及简约的风格让整个乘坐体验更加愉悦。全液晶仪表盘和中控大屏处于两个不同的层面，在兼顾副驾驶的使用体验之外还充分利用人体工程学，为驾驶员带来更加舒适的驾驶体验。贯穿式地空调出风口延申了整个中控台，内饰中恰到好处地镀铬装饰也提升了豪华感。

总的来说，长安CS55PLUS在外观和内饰设计上愈发凸显了长安家族的设计语言，这不失是一种文化自信的体现，相信它的改变和诚意一定会俘获不少中国消费者的心。

吉利 星越L

在本次上海车展上，吉利携星越L与广大消费者见面。星越L基于吉利CMA架构打造，更多大空间，更大平台的全新理念相信能够为广大中国消费者带来更加优越的用车体验。

外观方面，星越L采用了家族式的多边形进气格栅，同时搭配直瀑式中网，使得整个前脸具有较强的视觉冲击力和立体感。两侧的大灯造型运用了“开眼角”式的设计，搭配LED灯光的点缀使其更具神韵。下方贯穿式的散热开口搭配镀铬装饰条为前脸勾勒出的横向线条提升了庄重大气的味道

车身侧面可以看到一条贯穿前后的腰线从车灯处一直延伸至车尾，多幅轮圈搭配微微突出的翼子板提升了整车的运动气质，同时平滑的顶部线条扩大了内部乘坐空间，为乘客提供了更佳的乘坐舒适性。

车身尾部方面整体风格大气厚重，贯穿式的尾灯增加了车辆的视觉宽度，提升了尾部的层次感和力量感，下方后保险杠部分运用镀铬式的装饰条以及隐藏式的排气设计，在保证运动感的同时也提升了豪华感。

内饰方面，星越L采用了仪表台布局4.0的设计理念，整体为灰色系的冷色调，让整个内饰氛围呈现出安静简约，同时赋予车内较强的科技感，给人以舒适的视觉效果。中控屏和副驾驶娱乐屏采用了双联屏设计，在保证操作舒适性的同时提升了内饰的科技感。

配置方面，吉利星越L的无人驾驶是本次展会的一大亮点。其搭载的5G-AVP 1km无人泊车技术，可以实现1公里以内无人托管式泊车，在部分场景和工况下可以实现L4级自动驾驶。

动力方面，吉利星越L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，即沃尔沃Drive-E系列VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，并提供了两种动力版本可供选择。传动方面，2.0T高功率版本和低功率版本分别使用了7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。

此次上海车展星越L的亮相不仅仅是在车身外观、内饰以及配置的全面升级，更是体现了吉利造车的决心，这对每一位中国消费者的视觉感官和心灵都是一次巨大的震撼，相信星越L在中国市场的表现一定会再创新高。

长城汽车 坦克800

在本次上海车展上，有一个展台前人满为患，那便是首次亮相的坦克800。为表示决心，坦克从WEY旗下独立，成为长城汽车的第二大独立品牌。坦克300的发可以说是对中国汽车圈的一次比较大的震颤。那么这款坦克800又给我们带来了怎样的惊喜呢？让我们来看看吧。

外观方面，全尺寸的坦克800非常有气势，让人不禁会联想到迈巴赫GLS，直瀑式的镀铬中网搭配上大面积的方形大灯自带庄严的气质，双色拼接的发动机盖上带有一条贯穿车头至车尾的镀铬装饰条，非常的霸气。

定位为全尺寸豪华SUV坦克800，造型同样气势感十足，直瀑式的中网格栅看起来威严又大气，微微隆起的前机盖棱线，让整车更显力量感。

坦克800侧面造型非常像一辆坦克一般。双拼色的车身，豪华感十足的贯穿前后的镀铬腰线，以及微微凸起的前后翼子板搭配多条幅的大尺寸轮圈，没有哪一个细节不是在彰显其豪华和尊贵的身份。

车尾部分的整体设计非常简洁，横平竖直的线条没有过多的赘饰，无论是尾灯的面积，还是保险杠突出的厚度，亦或者下方大面积镀铬的排气造型，都彰显出不凡的气度和豪华感。

现如今的坦克品牌已然势不可挡，在国产硬派SUV车型中占据了不可替代的一席，相信独立之后的坦克品牌定会做出令中国消费者满意，同时能够媲美其他国家产品的世界级的车型。

结语

从这四款车型我们不难看出，中国的汽车工业正随着时代的发展向更高端，更时尚的方向迈进，他们是平凡的中国车企，但是他们有一颗不平凡的心。在无数个黑夜，他们在不断地徘徊，只希望在黑暗中寻找那一缕光亮。今天的中国车企正在迈向国际化、现代化，相信总有一天，我们都会因驾驶着一辆中国制造的汽车而感到骄傲！