如果单从马力数据来看，那两者的动力是一样的。但实际应用中根本不会这样比较，因为两种发动机完全是不同的设计取向。
对于发动机来说，其功率和扭矩、转速有如下关系：
功率=扭矩×转速÷9550
由此可见想提升功率要么转速大，要么扭矩大，要么两者都大。
因为重卡要拉货，而且一拉就是好几十吨，需要足够大的扭矩才能拖得动。因此货车的发动机扭矩都大得可怕，随随便便都能上千。但是转速很低，像一般的半挂车发动机最佳工作转速区间在1000～1500转，2500转就到红线转速了。
比如上图这辆解放J7牵引车，最大马力550匹，但是最大扭矩达到了2600牛米。这扭矩放在跑车上拧一下估计半轴都成麻花了。但是这发动机额定转速只有1800转。就适合闷声发力，牵引拖拽。
跑车的汽油机扭矩跟重卡发动机就差得远了，比如奔驰C63 AMG发动机最大马力510匹，而最大扭矩是700牛米，虽然扭矩完爆绝大多数家用车，但是和重卡发动机相比还是小巫见大巫。
但是跑车发动机转速高啊，一脚油门踩下去从怠速的800转能直接飙升到8000转，这样在加速过程中省去了很多换挡时间，使得这些车非常机动灵活，提速特别快。
所以说这两种车虽然都是500马力，但发动机的侧重点不同，重卡转速低，硬是靠强大的扭矩把马力提升了。而跑车发动机扭矩虽然不如重卡，但胜在转速高，依靠高转速也可以获得不小的马力。
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