打造六万级质感家轿，全新荣威i5正中年轻消费者下怀

JUELUO·车讯

前言：致力于为年轻消费者提供兼具潮流设计、智联科技、精湛品质与高端体验的产品与服务的理念，成为全新荣威i5的核心竞争力。

在“拥抱变化”的时代，在与年轻同感的氛围中，5月2日，上汽荣威i5在东北区域正式发布，新车共推出5款1.5L车型，官方指导价6.79-8.99万元。

当汽车社会逐步迈入成熟，汽车消费需求日趋个性，上汽荣威同时把自己打造成差异化与新鲜感并存的汽车品牌。其中，作为面向“年轻”所打造的一款重磅车型，全新荣威i5内外焕新，凭借个性化，包括设计、配置、智能等方面的领先优势走在了竞争对手的前面。

对于当下的年轻一代来说，汽车早已不是什么“重资产”，因此他们希望早日实现“第一台车”的梦想。基于此，全新荣威i5摸索出了适应中国车市发展规律，且正中年轻消费者下怀的正确方法。

采用荣威数字律动家族设计、升级搭载全球首创720度智能环景影像系统、零重力豪华美臀座椅、拥有同级宽适空间，拥有5.5L/100km超低油耗等综合产品实力。同时，基于“年轻、动感、品质”主题进行设计革新，且在上汽集团品牌优势的赋能下，全新荣威i5成为市场上可比肩主流热门轻混车型，格调与定位也更高一点。

六万级质感家轿无法绕开的选择

若想了解年轻人的消费心理，首先要了解自己。基于年轻人的审美，全新荣威i5不仅靠“颜值”占位，另外所营造的“内外兼备”的高品质出行空间，成为六万级家轿无法绕开的选择。

对于消费者而言，入门级并不代表以舍弃生活品质，失去设计美感为代价，相反，他们对于美的需求更多、对美的要求更高。于是，全新荣威i5对于美的诠释以采用分体式双层荣麟展翼格栅、贯穿式折锋LED大灯配合全新紫金狮标为属性；车尾以贯穿式镀铬饰条连接双侧离散式滑行尾灯，营造运动氛围感；新增的荣麟金属灰外观+荧黄新锐运动套装，满足年轻用户对彰显个性和态度的“挑剔”需求。

作为开启“六万级”家轿新篇章的全新荣威i5，同时为消费者打造出别具一格的宽大空间与驾乘体验：轴距为2680mm，超越同级；3口之家还是5人出行，都可大展拳脚收获舒适前程。

凭借独特的美学密码，内饰设计并非一成不变。以“新潮•科技”为设计主题，带来更高一级的科技与质感座舱享受。新车以零重力豪华美臀座椅刷新舒适驾乘新体验，创新采用Zero-G零重力技术，并融入独有的零重力填充层和100mm全贴合超高护翼，舒缓长途、短途出行带来的身体负担。

此外，得益于全新12.3英寸鹦鹉螺风格组合虚拟仪表、全新10.25英寸IPS高清悬浮中控屏、层次感丰富的薄IP台设计、新增原厂行车记录仪等高能配置加持，让日常出行从此得心应手。

实力正当红，越级智能、安全ALL IN

基于极智科技的品牌基因，上汽荣威在智能与品质方面也会表现得更为明显。这些在全新荣威i5设计、配置用料、智联科技等方面都是显而易见的。

周虽旧邦，其命维新。在全新荣威i5身上，我们看到了一个这款车为家用轿车市场带来独具一格的新势格调。升级搭载全球首创的720度智能环景影像系统，集成360度超清全景影像和360度智能视觉安全辅助。其中，后者包括RIA后视信息辅助、DOA视觉开门提醒和CBA视觉盲区警示等安全功能，让用户即使在面对拥挤道路、小巷胡同、狭窄车位等棘手路况时，也能通过大屏掌握车身周围情况，完美消除视野死角。

在备受关注的科技智能方面，全新荣威i5搭载全新斑马智行VENUS系统，支持90 秒全双工AI自然交互语音、IoT互联互通控制与服务、智慧出行云娱乐等功能，实力担当“聊得来”、“玩得来”的AI助手。同时，新车还可实现覆盖0至120km/h全速域ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离警告系统、LDP车道偏离纠正系统、SAS智能速度辅助系统以及IHC自动远近光切换等前瞻智能驾驶辅助科技，并搭配Mobile Eye Q4芯片提供算力支撑，让年轻用户对于智能出行的想象全面落地。

除此之外，全新荣威i5还拥有65%高强度钢结构的笼式车身、高成本激光钎焊工艺车顶等越级安全保障，主销车型更有4个安全气囊。

无论是在潮流设计、还是在人文科技上，全新荣威i5都在全力参与到“家轿”独特品质的差异化竞争之中，至此，“六万级”家轿市场也迎来了破开趋同性的那缕曙光。

性能正当红，“丝滑”驾乘体验秒GET

没有任何一家企业能够守着过往的成就一路向前，也没有一家企业能够在没有扎实的基础上就能够放眼未来。只有那些做好准备的人，只有那些在“性擎”方面与年轻人同频共振的车型，才有资格去触摸“诗与远方”。

考虑到年轻用户对于动力操控的渴望，全新荣威i5在性能、驾驶感和油耗经济性方面也做到了极致。

全新荣威i5搭载1.5L DVVT高效能发动机，采用高效阿特金森循环、博世先进分离冷却系统、独创异形燃烧室设计、极致减摩技术，可输出88kW最大功率和150N•m最大扭矩；与之匹配的是8速CVT平顺无级变速器，采用智能D挡、节温阀设计大幅提高发动机燃烧效率和油耗经济性，以5.5L的百公里超低油耗领跑同级。

底盘调校方面，新车采用U形梁半独立舒适后悬挂，集成U形梁结构、打孔式横梁设计和轻量化连接件；搭配EPS车速感应转向，随时调整与车速或工况匹配的转向力度，让用户秒GET又稳又舒适的“丝滑”驾乘体验。

品质是汽车产品的生命，这同时也是上汽荣威最为显著的标签，现在这个表现要牢牢地贴在全新荣威i5、包括荣威350、荣威360、荣威i5等一系列家轿产品之上。眼下，上至纯电动SUV，下至普通家轿，总以颜值与技术裹身的上汽荣威，能以同种让人无法释怀的方式圈粉，却已是不争的事实。

实际上，在完全解决市场空白与消费痛点的同时，还需要具备竞争对手不曾拥有的创造，甚至引领需求。

上市同期，为满足年轻人“第一台车”的梦想，全新荣威i5不仅在价格上诚意十足，从焕新惊喜价5.99-8.19万元，包括焕新现金礼、焕新合伙礼、焕新金融礼、焕新智联礼、焕新安心礼5大惊喜豪礼方面，势必还要为消费者和市场带去惊喜。