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黑得恰到好处,媲美原厂手工宽体
iAcro 3107浏览 2021-05-06

图:网络    文:r0ach

黑色的车,如果你拥有一辆黑色的车,你就会感同身受。在合适的环境下,看起来会很棒。但如果环境不是很理想,比如有灰尘、阳光直射、划痕、太阳纹、残蜡等,那将是灾难般的感受。黑色的车漆很难做得很好,如果真的可以做好,那绝对是令人印象深刻的。


今天我们要介绍的是一台2007年的日产350Z,这台车距今也有14年的历史了,Sans拥有了9年,同时这也是车主的第一台车,他将全部的感情、金钱、时间投入到这台车上,是这台车带他认识了新朋友,并热爱上汽车文化。


以前听到“定制宽体”会有一种心里畏惧,但今天的玩车环境已经大不一样了,全球有无数的店家都拥有自己的绝活儿,他们明白如何制作出优雅的定制宽体。例如来自北卡罗来纳州罗利市的Auto Arts,Sans的车就是在这里制作的,宽体的线条可以说是非常完美,媲美原厂。


同时还为前杠进行加宽处理,使其与叶子板完美搭配。车顶更换为AIS碳纤维车顶,以及碳纤维顶翼,还有咄咄逼人的后扩散器,外加一套Chargespeed侧裙加持,外观部分有这些组成。


Sans的350Z披着黑色的“战袍”,穿着碳纤维的“战甲”,搭配深灰色轮毂,给人一种既有攻击性又有档次的感觉。当车辆停靠在白色墙壁旁,火箭兔鸭尾冲入我们的视线,加上抛光的圈边,这种视觉冲击很难在不同颜色下感受到。



姿态方面依旧是我们熟悉的AirLift 3P气动控制系统+气动悬挂,轮毂使用了Rotiform SNA,深灰色中心片+抛光圈边,将它们连接在一起的是糖果金的圈钉,数据方面前19x12 ET-28后19x13 ET-30,前圈边6英寸,后圈边7英寸,这样的数据可以说是相当不错了。


内饰部分也更多才用了黑色,一对Veilside VS D1-R提供了不错的支撑与包裹,同时也营造出不错的竞技风格。定制的菱形缝制皮革装饰覆盖了车顶、车门、仪表台等地方。剩下的硬质覆盖件使用了碳纤维水贴进行装饰。


简单又不失细节,而且搭配得当,Sans已经把这台车做得很好了。根据Sans所说,他在未来的计划中会为这台车增加涡轮增压,同时也在寻找下一辆可以打造的车,或许我们可以共同期待他下一步的动向。你认为这台350Z怎么样呢?

 
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