大众纯电系列增新车型！上汽大众版ID.3将于明年正式国产

大众纯电车型在国内市场已经投放一段时间了，大家对大众旗下纯电车型的接受度要远远高于其他品牌，这和大众在国内品牌影响力有着密不可分的关系，目前大众ID系列已经有两款车型在售，最近又有消息称上汽大众将在明年正式国产ID.3系列车型。新款ID.3系列车型是大众基于MEB平台打造的纯电动车型，并且会提供三种续航版本。

从外观来看ID.3车型整体设计都和其他两款车型采用了相同的设计理念，全封闭式的前脸设计和非常Q萌的大灯组已经是大众ID系列的家族设计语言了，ID.3前包围下方的封闭式进气口上印有圆形点阵式设计，配合上方大灯组颇有机灵可爱的感觉，再加上描绘灯组轮廓的LED日行灯，以及一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带，点亮效果极具未来感。

在车身侧面就能够看到ID系列一贯作风，就是很难分辨这是一台SUV还是MPV车型，从前挡风玻璃开始的流线几乎没有任何折角直接延伸至车尾，平滑的过度让这台车更像小型MPV车型，但是可不能被它欺骗了，这条台车车身长宽高为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm，在尺寸方面完全不输同级别车型。

除了看起来比较寡淡的设计手法之外车身侧面还有一条笔直的腰线从前翼子板铭牌处穿过充电口延伸至车尾，这才让它看起来没有那么臃肿。来到尾部就可以肆无忌惮的说它是一台MPV车型的设计样式了。几乎垂直于地面的尾箱和极为简洁的车尾设计让它的视觉效果非常前卫，当然了这样的设计也能够为车内带来不小的空间。

在内饰设计层面ID.3系列要比ID.6/ID.4系列更加简洁，除了多功能方向盘之外全车几乎没有其它地方拥有实体按键，前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计，其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆。配置方面，新车配有自动空调、座椅加热/通风、车载地图、语音控制、抬头显示、驾驶辅助及驾驶模式等。

大众ID.3搭载最大功率为150kW（204PS）的驱动电机，电子限速160km/h。大众ID.3提供三种续航版本，动力电池由宁德时代提供，其中Pure版电池容量为45千瓦时，Pro版电池容量为58千瓦时，Pro S版电池容量为77千瓦时，WLTP工况综合续航里程分别为330km、420km以及550km。