月销十万领克累销突破50万 吉利今年能否完成153万辆目标？

日前，车视界科技从吉利汽车控股官方获得了吉利汽车集团4月份销量。2021年4月，吉利汽车集团销量为100331辆，同比2020年4月微降。2021年1-4月，吉利汽车累计销量同比增长39%。值得一提的是，4月吉利汽车海外出口量8578量，同比增长96%。

值得注意的是，吉利汽车4月销量尽管出现同比微降，但差距仅几百台而已。同时，4月份从历史上看属销量淡季，而此时销量上更应以平稳过渡为主。

领克累销突破50万达成新里程碑

不得不提到的是，目前吉利汽车在销量上的构成比例与去年同期有了较大的变化。领克品牌4月份销售新车19021辆，同比增长87%，环比保持16%的增长率。而4月份，领克品牌累计销量突破50万辆。这不仅仅是领克品牌的又一个里程碑，更是吉利汽车集团向高端化转型升级过程中的一阵强心针。

5月5日，领克05 PHEV正式上市，标志着目前领克品牌已经有多款PHEV车型，为消费者提供更加丰富的选择。另外，领克02 Hatchback车型将于6月份正式上市，其搭载Drive-E系列2.0T发动机，将和领克03＋组成“运动轿车双子星”。定位于钢炮车型的领克02 Hatchback全方位契合了年轻消费者对运动、激情的需求。

与此同时，近期，领克更是公布了基于SPA平台打造的领克09官图。定位于中大型SUV的领克09使用了和沃尔沃XC60、XC90相同的SPA平台，将搭载2.0T发动机，提供7座，也将加入48V轻混系统、HEV混动、PHEV插混等多种动力形式。

除此之外，领克品牌还正式宣布进军欧洲市场。2020年10月，领克售价欧洲线下体验店在阿姆斯特丹正式开业。2021年1月，哥德堡线下体验店上线。同时，自2021年期，全新领克01 PHEV整车已有多批次出口欧洲。

吉利星瑞上市6月销量突破6.5万台颠覆了谁？

从吉利品牌销量来看，吉利星瑞上市6月，至2021年4月累计销量突破6.5万辆，达到65276辆，平均月销突破万辆。以“家轿颠覆者”亮相的吉利星瑞一经出厂就自带流量。吉利汽车对于星瑞的营销定位也十分精准，对标同级别合资车型，“不试、不比、不卖”宣传口号的出现，也是吉利星瑞向传统合资企业的一大杀手锏。

从吉利星瑞的销量来看，在10-14万辆家轿区间，吉利星瑞以动力、造型、安全、配置等多个领域的领先，为中国消费者提供了一个之前或许完全没考虑过的新领域。而吉利汽车自己也由星瑞的出现，成功的跳脱出此前给与消费者的“只有帝豪”的印象。不客气的说，基于CMA架构的星瑞的出现，让吉利品牌向上这条路可以走得更加通畅。

基于CMA架构下的星越L也在4月19日正式亮相第19届上海车展，成为中国品牌在本届车展上的又一个“风向标”。此前，星越L曾开启盲订，限量2000台。在官方渠道参与盲订的用户在5分03秒内抢完。同时，在上海车展上又再次开启999个盲订，在1分39秒内再次抢光。

未上市，未公布预售价格的星越L能够受到如此追捧，与吉利汽车全面迈进科技吉利4.0造车时代，以CMA架构赋能产品有着不可分割的关系。

需要注意的是，吉利品牌接连推出的两款“星字辈”产品，在终端市场均有着不俗的反响。而来之不易的成功则为进一步推动科技吉利4.0时代的前进步伐提供了自信。我们可以看到，当下吉利汽车集团车型的平均售价已比2-3年前提升了不少。随着CMA架构下车型的持续赋能，吉利汽车集团旗下产品的平均售价还将以肉眼可见的速度提升。

从1.0、2.0、3.0造车时代，进入科技吉利4.0全面架构华的吉利汽车在品牌发展层面步入全新阶段，在技术层面则有着长足的进步，使吉利汽车有了和传统合资豪强同台竞技的实力与底气。而继星越L上市后，除了在轿车领域，吉利还将在SUV领域，再次确立星越L在紧凑型SUV中的标杆地位。

除此之外，在吉利品牌其它车型上，以缤越、全新上市的帝豪S为首的新一代年轻化运动SUV也进一步触达存量市场，为当代消费者提供了具备科技吉利4.0时代属性标签的产品。

另外，吉利第4代帝豪也将在2021年内正式推出并上市。传承了前3代帝豪“国民轿车”基因的第4代帝豪，将以全新的面貌成为吉利汽车新一代入门级轿车。另一方面，吉利博越家族累计销量近120万辆，不仅是近年来吉利SUV销量增长的缔造者，更是未来吉利SUV销量继续攀升的亲历者。

80后CEO淦家阅能否完成年销153万辆目标？

2021年1-4月，吉利汽车累计销量433907台，完成了153万辆年销量目标的28.36%。对于吉利汽车，在新任80后CEO淦家阅“带队”的首年，吉利汽车如何平衡销量目标、品牌整体升级二者之间的关系至关重要。要在保证年销量目标达标的前提下完成品牌持续向上，对于淦家阅的压力可想而知。

写在最后：

吉利汽车此前已经连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军，而能否在2021年继续稳住其中国品牌乘用车销量冠军的宝座，是目前吉利汽车在宏观层面最需要面对的难题。在中国品牌集体向上发展的前提下，上方提到，吉利汽车如何平衡品牌向上以及销量也是严峻形势下，吉利汽车必须要解决的问题。可以预见的是，随着领克09、领克02 Hatchback、星越L等高素质产品的入场，吉利汽车未来的路似乎要更好走一些。