近日，奇瑞旗下的产品序列捷途摊上了一桩与"虚假宣传"有关的事。具体原因是多名捷途X70 PLUS"天"版本车型用户发现，新车发布会上宣传的13项配置，在实车顶配版本上被无故减配。
关于这项投诉的主要矛盾点，是由于捷途官方在新车发布会上的讲述不够严谨。回顾捷途X70 PLUS发布会，当时共有天、地、星、辰、风、林、火、山、雷九个版本的车型同步上市。由于"天版"车型为新车车系中售价最高的版本，而捷途官方也表示过"高配车型会有激光大灯"，并对用户投诉所涉及的车辆配置进行了讲解，导致用户将"天"版本与13项配置挂钩而产生了后续的误解。
实际上，捷途X70 PLUS车系包含雷、风、林、火、山、辰、星、地、天、武侯、孔明、卧龙12个版本车型，而晚于前九个版本车型上市的"诸葛版"系列中的"卧龙"才是这一车系的顶配车型，可以选择激光大灯、APA自动泊车系统、人脸识别系统、车载微信等科技配置，这些配置恰好是用户投诉中"被减配"的部分。
这就表明，捷途在去年发布X70 PLUS这款新车时，是在"诸葛版"并未上市的情况下，提前拉高了用户对车辆配置的预期，多少带点"文字游戏"的意味。此外，根据捷途官方的说法，由于工作人员的操作疏漏，在个别用户购买的天版车型（非标配激光大灯）的《机动车出厂合格证》备注栏中错误勾选了激光大灯配置，也给部分用户造成了困扰和误解。
至此，捷途X70 PLUS的"虚假宣传"事件水落石出，为了向已购车用户表达歉意，捷途将道歉声明发布在企业官网上，同时表示将免费为合格证错误的用户加装激光大灯或给予用户相应的费用补偿，后续将有专职客服与用户进行一对一沟通。根据涉事的237台车辆均免费加装激光大灯来计算，预估捷途将为此次的错误付出一笔不菲的支出。
当然，相较找理由弥补自己的过失，找借口搪塞消费者的做法，捷途这一道歉声明和举动明显是具备诚意的。同样值得庆幸的是涉事车辆不多，即使补偿也不至于对企业经营造成较大的资金问题。
不过，这种发布会上的"疏忽"和工作人员的操作疏漏的确不利于品牌在市场中塑造形象，假设此次"虚假宣传"导致的问题时隔一段时间后才被发现，用户的不满情绪难免会进一步发酵，无疑会对捷途未来的发展造成不可磨灭的影响。毕竟，在用户满意度方面从来没有"小事"，各车企仍需高度重视各个细微环节。
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