此前，保时捷宣布了Macan EV开始了超过300万公里的真实环境道路测试。近日，林林Go从海外媒体获取了一组保时捷Macan EV的渲染图，该图基于之前曝光的Macan EV测试谍照绘制。
从渲染图看，新款Macan EV添加了更多的电气化元素，前脸采用封闭式设计，大灯依旧延续了Macan系列的风格，细节之处更加扁平犀利。与燃油版Macan相比，新车采用了轿跑造型，看起来更具未来感。
车身侧面和燃油版Macan相似，采用溜背式的设计。充电口位于前翼子板处。尾部搭载和Taycan相同的电动扰流板，下方是细长的贯穿式尾灯，取消了排气口。
Macan EV将基于PPE全新电动平台打造，支持800V快充技术，预计会配备双电机和四两轮驱动。高性能版最大功率或能达到700马力，最大续航里程超过500公里。
新车预计会在2023年正式发布，具体细节可能还会调整。
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