15万买自主高端SUV，VV5、星越、RS-5有何亮点？

　　10-15万区间可以说是目前大部分普通消费者的购车预算，特别是愿意选购自主品牌车型的那一部分人群。这部分消费者选车都以务实、家用为主，但他们同样会有“鸡头和凤尾”的纠结，选择长期销冠的H6或者博越等热门车型虽然错不了，但“满大街”的同款对于不少人来说并不是最优方案。今天，我们就来推荐3款15万元左右的自主“高端”SUV，既能满足家用又能与众不同。

WEY VV5

2019款 1.5T 两驱智先锋

　　作为最早推出自主豪华品牌之一的车企，长城WEY在两年的时间实现了20万+的销量，可以说已经用实际行动证实了其高端路线的成功。15万左右选择一款自主高端SUV，WEY VV5自然就是首推车型，特别是其新推出的1.5T车型，更是性价比十足。从配置水平来看，我们更推荐官方指导价为13.78万的WEY VV5 2019款 1.5T 两驱智先锋版。

　　WEY家族的外观很有“名门”的设计感，整体设计可以说能够进入世界级水平，横平竖直的造型除了硬朗之外还有不少威严感。值得一提的是，得益于“套娃式“造型的加持，所以不少人第一眼根本分不清它是VV5还是VV6或VV7，到底是哥哥还是弟弟这个事情，还得车主自己才知道。

　　WEY VV5内饰并不廉价，整体向驾驶员一侧倾斜，9英寸多媒体大屏能更方便驾驶员操作。此外，中控台上有着大面积的软质材料包覆，而且在车内身体经常能接触到的部位也都采用了软质材料，整体能给人30万级别的品质感。VV5长宽高方面分别为4462*1857*1638mm，轴距2680mm，这个数据在紧凑级SUV中也属于标准尺寸，家用也完全足够。

　　配置方面VV5同样亮点十足，安全气囊、Collie智能安全系统、全景影像、LED灯源、无钥匙进入/启动、全景天窗等等配置一个不缺。动力方面采用的是代号为GW4B15A的1.5T发动机，最大马力169匹，峰值扭矩285牛·米，匹配7挡双离合变速箱，工信部综合百公里油耗仅为6.6L。作为一款不到14万的车型来说，VV5 1.5T 两驱智先锋版可以说已经相当超值。

吉利 星越

2019款 300T 两驱耀星者

　　星越SUV是吉利品牌基于CMA模块化平台下打造第一款的车型，更先进的架构有利于与吉利旗下其它高端品牌共享先进技术。新车提供普通版和运动版两种风格，均采用轿跑SUV的车身设计，并提供2.0T+8AT、1.5T插电混动和1.5T弱混共三种动力系统。虽然星越整体价格区间不低，但15万预算足够选择1.5T的2019款 300T 两驱耀星者(指导价14.88万元)。

　　星越采用激进的外观设计，整车呈现出一种蓄势待发的进攻状态，空气动力学在新车上有所体现，车身进行了不少对气流有梳理作用的细节处理，最终0.325cd的风阻系数对SUV车型来说实属不易。不偏心的说，吉利星越比起哈弗F7x、长安CS85，是一款更要协调好看的轿跑SUV，从颜值方面就占了印象分的优势。

　　星越作为一款紧凑型SUV在空间上也能照顾到， 拥有4605×1878×1643mm的车身尺寸和2700mm的轴距并不差。高科技配置方面，星越具备L2级别的智能驾驶功能，搭载了ICC智能领航系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、定速巡航、APA全自动一键智能泊车系统等常用功能。

　　星越提供了两种动力搭配，入门版采用了1.5T三缸发动机匹配7速湿式双离合变速箱，能够输出177马力的最大功率以及255牛·米的峰值扭矩，对得起价格预期也能满足普通家庭日常家用代步。而高配车型匹配2.0T+8AT的动力组合，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，0-100km/h加速时间为6.8秒，只是高性能的代价也需要更高的预算。

宝骏RS-5

2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 国VI

　　“超级亲民”可以说是大部分人对宝骏第一印象，无论是早期的730还是后来的310以及510，都是以极高的性价比让不少人实现了人生第一辆车的梦想。不过今年4月，宝骏正式推出旗下全新高端系列——宝骏RS-5，作为新宝骏品牌下的首款车型，基于全新的R平台打造而来，由里到外都给人焕然一新的感觉。

　　新车基于宝骏全新R平台打造，外观线条十分犀利，前脸采用了满天星式大嘴格栅，并且首次装配新款钻石标识。符合国六排放标准的2019款宝骏RS-5依然保持5款车型，官方指导售价为9.7 8-13.58万，对于15万预算的消费者来说，智能驾控旗舰版(顶配版)自然就是“一步到位”的好选择。

　　宝骏RS-5的长宽高分别为4570×1870×1705/1720mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。全系标配了多功能方向盘、带杯架的前排中央扶手、可4/6折叠的后排座椅、LED阅读灯(入门车型仅前排配备)、行李舱照明灯等，高配和顶配车型还搭载了电动6向调节的主驾驶座椅、12.3寸液晶仪表盘。总体而言，它有着自家车型中最顶级的做工与用料，视觉与触觉上都能让人满意。

　　最新款宝骏RS-5搭载符合国六标准的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力147匹，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗8L/100km，与之匹配的是一台来自博世的CVT变速箱。在实际驾驶中，这套动力输出足够平顺舒适，配合车道保持、主动刹车以及交通标识识别等辅助系统，可以大幅降低驾乘人员的疲劳感。

最后

　　15万预算选择合资轿车还是自主SUV确实是不少人都会面临的难题，但自主品牌的进步是有目共睹的，因此当今购买一款定位更“高端”的自主SUV也是个不错的选择。WEY VV5的1.5T车型可以说品牌影响力、造型和性价比都不错;而宝骏RS-5在尺寸、内饰水平方面更突出;至于吉利星越1.5T，相信除了动力之外已经没有什么可挑剔的了。