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新型坦克300申报,增强越野性能,增加拖挂设计

与车同乐2017 1408浏览 2021-05-16 IP属地: 未知
坦克300横空出世,取得了意外的成功,美中不足的是,其越野水平还只是停留在表面,实际性能表很平庸。在坦克品牌独立后,立刻给坦克300进行再开发,强化其实际越野性能。

新型坦克300申报,增强越野性能,增加拖挂设计

根据工信部发布的最新申报图中,坦克300将会增加一款的新车型。该车型的重心将会着重放在越野性能上,会有6个提升其越野性能的配置。

新型坦克300申报,增强越野性能,增加拖挂设计

坦克品牌独立后,升级版车型当然会使用“TANK”车标,车身轮廓没有变化,当然,外观是次要的,重要的是和越野相关的变化。

新型坦克300申报,增强越野性能,增加拖挂设计

新申报的坦克300新车型将新增前绞盘、高位进气系统、提升了遇到复杂路况时候的主动脱困能力。
带有螺丝孔设计的黑色轮眉、17英寸黑色轮辋和AT轮胎,黑色轮毂则其样式新鲜感,AT轮胎可以适应路况的多样性。

其实这些配置都可以通过改装得到,还不算出彩。

新型坦克300申报,增强越野性能,增加拖挂设计

最重要的是,增加了拖挂车总质量项目,其中不带制动准拖挂车总质量为750公斤,带制动准拖挂车总质量为2500公斤,为了能承受拖挂车的重量,底盘肯定要经过强化,这下拔河肯定不会散架了。

动力方面则没有任何提升,依旧是2.0T发动机+8AT手自一体变速箱,227匹、387牛米,统一配备前置四驱,这点是越野车的必备。
如果拉拖挂的话,这个动力很吃力啊,似乎这个拖挂是个试水,还是玩越野挑战好了。

新型坦克300申报,增强越野性能,增加拖挂设计

各项配置的提升,当然会提价,不过坦克300顶配才21万,升级版还有有足够的提价空间,依旧是最便宜的那批越野车。只要有质的提升,依旧能吸引不少玩家入手。

新型坦克300申报,增强越野性能,增加拖挂设计

玩车点评:这次申报的坦克300车型,算是真正的越野车,很快我们就可以在网上看到各种越野玩家的暴力测试。
虽然坦克300并不适合每个人,但是各种坦克300的暴力测试到时让人乐此不疲,加油吧,越野玩家们!

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改装升级
 
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