日前,新款宝马X5正式上市,新车共有五款车型,价格区间为69.99-85.99万元起。由于是中期改款车型,新款宝马X5在外形上并无变化,仅对配置进行了调整。此外,新款宝马X5将继续提供燃油车型和插电混动车型。
外观方面,新车仍然延续了老款的设计,采用家族式的设计语言,整体身型强劲而运动,并提供两种外观可供选择。其中X设计套装采用了更多的镀铬外观装饰件,看起来更有强悍的气势;M运动套装则大量使用熏黑外观套件,运动感出众。
新车的前脸仍然搭载大尺寸六边形双肾进气格栅,配以直瀑式折角镀铬条,大气浑厚,辨识度极高;两侧的智能激光大灯造型阳刚,内部采用了双C形灯带,点亮后效果出色,提升了前脸的凌厉气势;下方的通风口造型硕大,集成了横向LED雾灯,与中间修长的下格栅相配,刚劲的线条带来强大的视觉冲击力。
车身侧面,新款X5身型干练而运动,搭配了清晰硬朗的双腰线,大气当中又不乏时尚感;轮胎采用20英寸的双五辐轮毂,与硕大的身躯相配更显协调,力量感十足。尾部的设计同样充满了凌厉的运动感,全新设计的3D立体悬浮式尾灯造型简洁,外框经过熏黑处理,点亮后层次分明;下方配备了宽大的扩散器,搭配两侧硕大的尾喉,动感十足。
作为中期改款车型,新款X5对配置进行了调整,除45e M运动套装车型外,其余车款均不提供自适应双轴空气悬挂和ZDD越野套装,此外新车还提供了全新外观的钥匙和全新升级的纳米滤芯。
动力方面,新款X5与老款车型保持一致,提供了燃油版和插电式混动车型,其中燃油版车型提供2.0T和3.0T发动机可供选择,发动机最大功率分别为195kW与250kW,最大扭矩分别为400Nm与450Nm,传动系统匹配8速手自一体变速箱,最快零百提速5.5秒。
插电混动车型搭载3.0T发动机+电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率210kW,最大扭矩450Nm,电动机最大功率82kW,系统总功率290kW,扭矩600Nm,最快零百提速5.6秒,综合百公里油耗2.2L。
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