如果你是一个追求个性的人，又偏爱独特造型的车型，咖哥觉得法系车一定不能错过，其次就是出色的底盘调教和操控水准也令人印象深刻。今天咖哥给大家介绍一款在上海车展上首秀的东风雪铁龙凡尔赛C5X，日前咖哥也近距离感受到了这款新车，该车预计8月开启预售，9月正式上市，它究竟值得答大家期待吗？
外观造型独特，和名字一样"凡尔赛"。可以说看到这款车第一眼，你可能就会被独树一帜的外观所吸引，它并没有按照传统轿车造型打造，而是融合了轿车，SUV和跨界车的优点。车尾更是颇具特色，双尾翼搭配悬浮式扰流板进一步拉长车身并营造出一种新的视觉感受。内饰设计有所收敛，配置丰富。内饰并没有像在售法系车那么有战斗未来感，凡尔赛C5X给人感觉回到到大家都能接受的设计，三辐式平底方向盘、全液晶仪表与悬浮式屏幕也没有缺席，换挡区域还采用了拨杆式设计，相比按键式咖哥觉得操作起来更有乐趣。此外，还搭载了最新智能互联系统、L2.5级自动驾驶辅助、HUD抬头显示等配置。
尺寸中规中矩，空间表现一般。新车尺寸长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距2785mm，由于和标致508L（长4870mm，轴距2848mm）为同一平台打造，在中级车里面还是有些偏小，好在短前后悬设计让它后排膝部空间达到238mm，乘坐舒适性还是有保障，座椅表现也采用了很特别的纹理包裹。动力依旧1.6T，期待惊喜。动力目前还没公布，预计将搭载一台1.6T四缸发动机，匹配8AT变速箱，未来或将搭载插电式混动版车型，值得一提的是全系将标配PHC自适应液压稳定系统，加上雪铁龙的底盘调教功底，可以预见它的驾驶质感不会很差。
写在最后
通过静态体验，我们可以看到，雪铁龙凡尔赛C5X整个造型还是比较个性，前卫的外观设计非常吸引人，符合法系车一贯的品牌造型特性，稍有不足的内饰设计有些保守，可能是想更加照顾到大众的感受，动力和驾驶体验预计也不会太差。至于价格，结合标致508L（2021款1.6T车型15.97-17.57万）和天逸C5 AIRCROSS（2021款1.6T车型15.97-18.17万），咖哥预计凡尔赛C5很有可能16万起售，最后，大家觉得这个售价它能火吗？
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