伴随着90后、00后消费者的不断崛起，越来越多的行业开始注重年轻化的产品、营销、服务。抓住年轻人的心，在一定程度上便意味着掌握了未来市场的主动权。就拿汽车行业来说，不少车企纷纷将“国潮”、“Z时代”等理念融入到产品或营销宣传中，对于品牌形象的拔高、产品销量的增长，均起到了积极意义。
毫无疑问，自2018年一汽奔腾发布“新奔腾”战略以来，无论是从产品造型、设计理念，还是发展规划、市场口碑来看，均带来了不少惊喜。与此同时，近期一汽奔腾70S申报图的曝光，更展现出一汽奔腾向年轻人靠拢的诚意，单就外观而言，想必便能俘获不少年轻人的青睐。
看到新车的第一眼，相信不少人都会有种“既熟悉又陌生”的感觉。不难发现，新车采用了奔腾全新的设计语言，“戈”字型的日间行车灯，与奔腾T55非常类似，在增强整车辨识度的同时，营造出较强的汽场。不过，新车的“双层格栅”造型在奔腾旗下车型中当属首次，除了熟悉的“数码雨滴”格栅外，下部大面积的梯形熏黑格栅，令前脸显得攻击性十足，可谓造型凌厉，气质不俗。
视线转移至侧面，一汽奔腾70S的轿跑SUV造型无疑便是其最大亮点。整车的侧面较为圆润，且采用了宽体车身的造型，颇有几分“帕拉梅拉”的感觉；此外，车顶经B柱后缓缓下滑，配合上熏黑B柱、C柱，增强了整车的运动感；再搭配上尾部的悬浮式镂空车顶、贯穿式尾灯，以及双边共双出排气管，正印证了那句情话：“我喜欢的样子你都有”。
据申报信息来看，新车的长宽高分别为4555/1850/1515（mm），大概率将定位于紧凑型SUV，整车的尺寸属于入门级水平，但对于增强整车的操控性将提供不小帮助，也再次印证其“运动属性”。另外，整车轴距达到2750mm，属于同级领先水平，整车的乘坐空间，非常值得期待。
最后，在动力方面，新车或将沿用此前在奔腾T55、T77车型上采用的CA4GB15TD-30发动机，最大功率124kW，百公里油耗仅为6.7L，动力完全够用，也能避免增加年轻人的养车负担，如网友所言：年轻人有福了。至于内饰造型和配置水平，仍有待官方信息的进一步公布。
结语：除了一汽奔腾70S以外，诸如长安UNI-T、长安欧尚X5，刚刚上市不久的帝豪S，以及即将上市的哈弗赤兔，均有着年轻、运动的标签，在与现有的紧凑SUV车型形成差异化设计的同时，也开辟了全新市场。70S是否会成为SUV市场的一匹“黑马”呢？在年轻人生活的世界里，一切皆有可能。
四年没等来合规身份，小蓝灯被禁......奔驰宝马和特斯拉第一次因为什么也没有做，捡到了便宜。
总的来说，从目前的静态体验来看，我觉得星光L的整体表现，可以说非常的优秀，无论是空间表现，还是内饰的质感，它都给到了越级的体验，说实话，在十万级的汽车市场中，星光L能给到这样的配置，绝对是诚意满满，如果你想买一款大六座SUV，不妨到店亲自感受一下，那对于这款车你有什么看法，欢迎在......
在国人消费者眼中，丰田卡罗拉就是一台不贵且不会出错的买菜车。诞生60周年，全球累计销量突破5500万辆，中国市场贡献了约500万辆，这份成绩单足够辉煌。但如今，这台最亲民的家轿，推
暑期自驾游当今成了不少家庭的年度固定节目，一台能装下全家、开着不累、路上还省心的车，是这个季节最实在的刚需。华境S作为车长5235毫米的大型六座SUV，天生就扛得起长途自驾的担子—
7月30日，小米澎程N70 Max正式亮相，预售价25.99万。新车定位大五座四驱增程SUV，预计9 月上市。外观方面，新车延续了家族设计，采用十字型LED灯组，中间由一块饰板衔接
2026年7月30日，奇瑞捷豹路虎常熟工厂，神行者8缓缓驶下总装线。作为FREELANDER神行者的首款量产车，它的诞生，不只是品牌发展历程中的重要里程碑事件，更是中国汽车合资模式
在当下的智能电动车时代，舆论场几乎被新势力品牌垄断，合资品牌则被普遍看衰，大多数认为，它们在燃油车时代积累的技术与品牌优势，一进入电动化赛道便归零，新能源仿佛注定是合资车企的“滑铁
全球首发全新GLA，只论品质不管价格大家会买账吗？
近期，有媒体报道称，自2026 年 7 月 27 日起，所有新申报认证的乘用车车型不得再安装外部蓝色指示灯，标志着这一曾被视为智能驾驶“身份符号”的配置正式退出历史舞台。之所以
省油方盒子优选 BJ40 增程长续航版，经典硬派造型，增程兼顾通勤与穿越，续航无忧，随心启程，从容奔赴山海旷野。#北京越野 #BJ40增程长续航版 #买车置换政策#汽车补贴#自驾游
昆仑技术架构，澎程新车，小米用一系列的底层逻辑造了一台超乎意料的SUV，用解构思维重塑车内空间，“大出维度、大出多元”！
轴距赶超X7，全新一代宝马X5，为了卖车以下犯上？
据悉，别克至境L7纯电版将于8月5日开启预售。新车此前已经开启预订。外观方面，新车延续了增程版设计风格，前脸标志性T字型灯组造型，下方还搭配大嘴式通风口。车顶还配备了激光雷达，预计
无论是小米增程系列产品小米澎程的立项，还是测试车一年多累计428万公里的路试，都曾被外界反复质疑，大流量的背后就会无限放大问题。虽然目前挂的还是小米车标，但未来如果卖得好，不排除独
毫不夸张地说，跟风做增程是迎合市场流量，坚守高阶混动是坚守技术初心，别的为了短期流量红利，扎堆跟风增程的时候，长城顶住舆论压力坚持技术长线布局，所谓的改口“有增程”，我觉得是告诉所有人：长城手握更优解，不屑跟风内卷，始终以用户全场景用车体验为核心，这才是真正的大厂技术底气与行业担......
造车的比亚迪，开始造“人”了。近日，比亚迪官方正式回应，计划在8月初于郑州“迪空间”亮相发布其人形机器人产品。这是比亚迪首次以官方身份公开展示人形机器人实体样机。在此之前，“迪空间
《财富》排名第91位，比亚迪成为全球新能源汽车标杆企业
官方公布，FREELANDER神行者8将于8月10日开启预售。新车定位为豪华科技全地形SUV。外观方面，新车延续概念车Concept 97设计风格。前脸非常有未来感，封闭式前脸搭配
海豹06重磅改款，配置大升级，定价会不会成最大变数？
沪公网安备31010602010076号