5月17日晚,预热了近两个月的斯柯达全新明锐PRO终于上市了,这次换代共推出了4款车型,价格区间在12.49-15.79万之间。
相比老款明锐,全新的明锐PRO在造型层面作出运动化革新,尺寸有大幅提升,动力上全系标配大众EA211的1.4T发动机,曾经的后多连杆独立悬架也回来了,产品力确实有显著升级,在同级同价位合资车型中比较值得购买。
四款车型,三万多的价差,如何选择也是一个问题。由于这次推出的四款车型全系标配1.4T+7DCT的动力总成,动力参数全为110kW、250N·m,没有高低功率之分,同时车辆尺寸、底盘配置等也保持了高度一致,因此如何选择全新明锐PRO主要看配置层面,这之中我们最推荐次顶配的尊贵版。
明锐 2021款 PRO TSI280 DSG尊贵版
厂商指导价:14.79万
推荐指数:★★★★★
我们推荐的这款次顶配尊贵版车型价格为14.79万,和顶配旗舰版相比便宜了1万元,而对比配置来看,它的用料完全和顶配持平,缺失的为道路交通标识识别、前驻车雷达、自动泊车入位、电动后备箱、记忆后备箱、HUD抬头显示、前驻车雷达等配置,它们更多为辅助性配置,同时较为实用并线辅助、360°全景影像、倒车车侧预警等配置也可以通过选装搭载,如果是老司机可以忽略这些配置,如果确实有需要选装相比顶配也更加实惠。
同中配的豪华版车型相比,尊贵版车型有1.1万的价差,但对比可以发现不仅是用料还是功能性配置,尊贵版都多出不少,完全对得起这个价差。其中大一寸的轮胎、液晶仪表、无线充电、座椅加热通风、后视镜折叠、30色氛围灯、分区空调都是看得见的提升,而看不见的地方也有主动刹车、车道偏离预警等实用性安全配置。因此尽管价格贵一些,但尊贵版的性价比绝对更高。
明锐 2021款 PRO TSI280 DSG旗舰版
厂商指导价:15.79万
推荐指数:★★★★☆
当然,如果预算充足,旗舰版也是很好的选择。作为顶配车型,它搭载了全新明锐PRO所有想展现给消费者的亮点,相比其他车型来说,它的使用体验绝对是最好的。
前面我们也提到它相比尊贵版多出了十余项配置,而这些配置大多都是两款低配车型没有的,它的用料、实用性都更有优势,而相比尊贵版而言,多出的1万价格其实也比较合理,它省去了我们自行选配的麻烦,同时要知道全新明锐PRO毕竟属于一台大空间、家用属性较强的车型,更多的配置给家人带来更好的体验显然也是值得的。
明锐 2021款 PRO TSI280 DSG豪华版
厂商指导价:13.69万
推荐指数:★★★★
对于豪华版车型,我们给到四星推荐,前面我们已经提到了它和尊贵版的差别,这里我们着重和入门级的性能版车型对比。
对比来看,豪华版车型在价格上有1.2万的价格提升,但拥有大一寸的轮胎和更大的中控液晶屏幕,诸如疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、三种驾驶模式切换、语音识别控制系统、车联网等实用性配置也是性能版不具备的,另外在用料方面,相比性能版的塑料方向盘、织物座椅,豪华版的皮质材质显然更有质感,更不用说电动天窗、GPS导航系统、后视镜加热、感应雨刷等配置了。
因此尽管贵了1.2万,但我认为它会比性能版更加推荐。
明锐 2021款 PRO TSI280 DSG性能版
厂商指导价:12.49万
推荐指数:★★★☆
因为全系1.4T+7DCT、后多连杆悬架的缘故,入门版车型尽管配置不如其他车型,但同样值得购买。
它在安全配置上配齐了主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,入门就能享受到极致的安全防护,同时也具备发动机启停、无钥匙启动、LED大灯等配置,完全能够满足日常代步需求,如果预算不太充分,那性能版也是很不错的选择。
写在最后:对于全新明锐PRO来说,它的三大件已经完全和速腾齐平了,同时价格相比速腾也有一定优势,在新车上我看到了明锐PRO的诚意,这个价位它应该是配置最优的合资A+级车型。
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