实力来自全球品质，广汽本田缤智悄然完成90万+销量

不管是消费升级还是消费降级，任何时候都需要有迎合人们需求的汽车产品。

谁都没有想到在国内的汽车市场中，小型SUV市场的格局在日系品牌入驻之后，发生了颠覆性的变化。时间回到2013年，美系品牌率先发起了对小型SUV产品的尝试，以福特翼博为首的产品异军突起，成为了中国汽车市场中的一支生力军。

然而令人难以捉摸的是，在一年之后包括福特翼博在内的美系小型SUV，如雪佛兰创酷，别克昂科拉等产品的阵地，被以本田缤智为首的日系小型SUV直接攻陷，甚至毫无还手之力。

其实如果按照15的价格去找的话，我们可以找到很多款车型来适配我们的需求，但是如果将产品的尺寸限制在小型SUV，那么将会有一大票紧凑级的国产SUV被pass掉。

在小型SUV的细分市场中，最常见的还是以本田缤智为首的日系小型SUV，自从2013年底上市之后，便以每个月10000+的销量攀升至小型SUV的第一梯队，时至今日广汽本田缤智已经完成了90万+的销量，成为市场中绝对领袖产品。

本田缤智为何能够一举夺魁，在短时间内来到第一阵营的行列，其实并不难理解。

在中国这个广大的汽车市场中，日系品牌在品牌认知上本身就要比美系品牌更加亲民，老百姓买车主要图的用车轻快，节能省油，空间宽敞，适合一家人出行，这样的需求与本田缤智的产品力十分契合。

随着人们的用车需求发生变化，小型SUV的到来迎合了一部分家庭用户需求，尤其是上班族们。大家在买车的时候会悄然发现，三厢轿车虽然空间大，但是停车难，臃肿的设计也显得过于商务，所以两厢车就进入了人们的视野中。

两厢车的尺寸虽然不大，并且还有不错的后备箱空间，但是第二排空间又成了鸡肋，类似于高尔夫这样的车型，还是无法满足用户的需求，所以小型SUV便成为消费者们选择15万左右SUV车型的“新大陆”。

众所周知，美系车的空间向来难以满足人们的需求，即便是到了20万级别的SUV市场中，才会显得不那么局促。

在空间方面，本田汽车当仁不让，凭借着“MM理念”的出色的设计，让尺寸只有4.3米的本田缤智也能够拥有不错的空间表现，这也是本田缤智能够在销量上实现对美系“制裁”的关键。

市场经济环境下，好的产品会说话，市场也会去主动选择优秀产品。

缤智作为一台全球车型，并不仅仅是在中国市场中销售，也会在日本本土和北美市场中销售，这对于用户而言就是无形的信赖。

截止4月30日，广汽本田缤智销量已经完成了60169辆，前4个月月均销量达到了1.5万台，这是绝对的领袖表现，而同样是小型SUV的日产逍客，仅仅完成了4.9万的销量成绩，如此看来本田缤智在用户群体中的认可度相当高。

由此可见，即便是小型SUV，只要是综合表现足够优秀，依然能够在用户中得到认同。有些时候人们并不是需要一台尺寸更大的SUV，只要能够满足人们对于更大尺寸SUV的需求，就能让消费者心甘情愿为它买单，这或许就是广汽本田缤智的魅力所在。