导语:如今的新能源汽车销量,也成为了消费者关注的对象。除了越来越多的消费者考虑新能源车型之外,一部分看热闹的人也想看看特斯拉和宏光MINI的销量情况。这不,4月份新能源车的销量排行榜也是出炉了,让我们一起来看看4月新能源车销量排行榜有什么有趣的东西。
在2021年3月,特斯拉Model 3的销量为25327台,而来到4月,Model 3的销量下滑至6264台,下降了19063台,近2万台。
虽然去年同期也出现了销量下滑的情况,不过下滑幅度并没有今年3月到4月这么大。当然,相信关注了特斯拉近期一连串风波的消费者应该都知道,Model 3销量下滑的原因,其中最具影响力,同时也特斯拉造成了巨大伤害的,还得数上海车展女车主维权“刹车失灵”这一件事。
你要说这件事对于Model 3的销量没有关键性的影响,我是不相信的。而维权事件还是在中旬之后发生的,如果不出意外,5月份Model 3的销量估计还会下降。
从2021年3月到4月,比亚迪汉EV的销量排行从第五上升到了第三,超过了欧拉R1(参数|询价)(欧拉黑猫(参数|询价))和Model Y(参数|询价)。同时由于Model 3销量的大幅下滑,比亚迪汉EV(4月销量5746台)也极大缩短了两台车之间的销量差距,差距为518台。
并且Model 3销量的下降,这部分下降的数据也会“分配”到其他车型上,比如比亚迪汉EV。因此,比亚迪汉EV销量在涨,Model 3销量在持续下滑,其结果就是,比亚迪汉EV超过Model 3,只是时间问题了。
月销量超4000台的科莱威是什么车
相信大部分消费者并不了解,甚至听都没有听过科莱威这款车。实际上,科莱威是上汽推出的一款微型纯电动车,定位和宏光MINI、奇瑞小蚂蚁(参数|询价)差不多,属于城市通勤利器,302km的续航里程也算是这一级别中不错的存在了。
不过笔者在成都地区还没有看到过太多的科莱威,不知道是不是有一部分是商用做的销量贡献。
宏光MINI在上海绿牌限制后还能火吗
意料之中,4月新能源销量榜,宏光MINI继续以26592台的成绩稳坐第一的位置。在今年1-4月新能源累计榜单中宏光MINI以近4万台的成绩领先第二名的Model 3,地位看起来是非常之稳固。不过前不久,网传上海限制车长4.6m以下,车价低于10万的新能源车上免费绿牌,很多人解读为是针对宏光MINI的一个政策。实际上,当地的4S店也回应道:的确已经暂停了宏光MINI拿免费绿牌。
那么,上海的限制会对宏光MINI的销量产生什么影响呢?基本上可以断定,上海地区的宏光MINI将戛然而止。实际上,今年的1-3月,上海地区宏光MINI的累计上险数为1509台,大概只有宏光MINI单月销量的5%。换句话说,上海地区即使不卖宏光MINI,对宏光MINI整体销量的影响也是非常小的。
阿川评车
随着新能源汽车的关注度越来越高,新能源车销量榜单也成为了消费者们购车时参考的一个方向。整体来说,4月份新能源狭义乘用车销量16.3万辆,同比增长192.8%,不过环比出现了下降12.0%的情况;而1-4月累计销量为60.0万辆,同比增长265.6%,增幅还是比较喜人。(文/Shen)