为了炫耀长城的技术实力，魏建军带5000人进工厂跑马拉松

每年国内大大小小的马拉松就有1000多场，印象深刻点的恐怕还得看赛事承办城市是否有特色。如果带着大家去汽车工厂里跑一圈马拉松，相信你们一定很感兴趣。毕竟，车企的工厂平日里可是不接待普通老百姓的。甚至，我们业内人士有时参观车企工厂，还需签订保密协议。

有的车企可能不太自信，邀请媒体参观只是想向外界传达某种活着的声音；而有些车企，由高管领队，带着约5000位老百姓，就浩浩荡荡的去逛自家工厂了。我们这一次，来到了长城汽车位于保定的徐水智慧工厂，参加 2021长城汽车智慧工厂马拉松。这条穿越工厂并被中田协认证的马拉松赛事，途经了总装、冲压、焊装三大车间及高环试验场。作为首个也是唯一一个跑进工厂的马拉松，您要说不感兴趣，您自己恐怕都不信。

本次2021长城汽车智慧工厂马拉松赛事，一共设置了全马、半马、健康跑、家庭跑四大组别。近年来，车企冠名的马拉松赛事越来越多，这已经成为了媒体老师必备的技能之一了。不过，最终我们还是选择和魏建军一起跑了个8公里健康跑。真别说，跟着魏总跑下来，我们看到了不少长城汽车的“新智慧”！

长城汽车为何敢带5000人，去自家工厂跑马拉松？

为什么长城汽车敢在自己家的工厂举办马拉松赛事呢？换个角度来看，有些发展不算健康的车企，它想办，老百姓还不一定愿意参加呢。从1990年到现在，魏总造车的这三十多年来，长城汽车已经成为了国内车企的“领头羊”之一，品牌影响力大，有技术护身，产品也收获了诸多国内外消费者的认可，这就是长城汽车的实力和底气！从战略层面来看，魏总当初选择“聚焦SUV”战略也为后期长城汽车能够走向强大，奠定了夯实的基础。而且，哈弗作为只有SUV产品车型的品牌，全球累计销量已经超过了600万辆。作为普通消费者来讲，恐怕没有人不好奇这样的车企工厂，到底长什么样？

对于跑马的人来讲，跑步的时候，如果有啦啦队助威，那就能坚持更久。当我们跑进焊装车间的时候，我们看到了长城汽车工厂高度自动化的一幕。焊装车间生产线上的机器人，机械臂手中拿着小旗挥舞，并伴有语音提示加油助威。

智能移动补给舱

不过，这只能算长城汽车智慧工厂高度智能化的一个缩影。长城汽车徐水智慧工厂，早已实现了100%的自动化率。不止于此，长城汽车在江苏、重庆等以及海外俄罗斯图拉工厂，均达到了智慧工厂的标准。

在我们参加马拉松的前一天，第十万辆哈弗H9也在长城汽车保定徐水工厂隆重下线。这个成绩，放在自主品牌算是值得骄傲的成绩。本身自主品牌，都是靠家用城市SUV车型打天下的，哈弗H9是长城汽车选择挺进硬派SUV的代表作。即使，后期同样有其他自主品牌硬派SUV产品来搅局，但都上市没多久就悄无声息了。

在刚刚过去不久的4月份，长城汽车1-4月累计销量达430,582辆，同比增长86%。长城汽车能够持续增长，跟其另一“新智慧”有很大关系。

五大品牌合理布局，多重核心技术让长城汽车越跑越快

过去，“聚焦SUV”战略成就了今日的长城汽车。在刚结束的2021上海国际车展上，我们又看到了长城汽车面对存量竞争市场，采用了全新品牌细分的战略，再度从红海车市的大背景下，探寻新的蓝海市场。

哈弗品牌可以说是全面焕新了，当其他品牌依旧选择“生榨”SUV车型最后一丝的产品力时。长城汽车的哈弗品牌从旗下大狗车型诞生之日起，就已经开始走上新的路线。面对市场竞争，哈弗H6这样的“国民神车”即使推出到了第三代以及5G版车型，但受限于市场环境，依旧需要求变。

随后，我们从长城汽车新推出的两款紧凑SUV车型初恋和赤兔的身上看到了变化。在保持原有的品质和性价比之上，定位锁定了居家年轻化。在开创中式豪华SUV品牌取得成功之后，当我们再一次看到WEY品牌推出的全新旗舰车型之时，WEY品牌已经走向了高端智能化的路线。长城汽车审时度势，也将轿车和MPV产品，划给了WEY品牌产品序列。这也意味着WEY品牌旗下所有车型也将实现“产品高端化”。

在长城汽车擅长的SUV领域，长城汽车在推出坦克300之后，又发现了新的机遇。坦克品牌也肩负着长城汽车从“产品高端化”迈入“品牌高端化”的重任。

另一个长城汽车旗下品牌，也在今年出其不意。以往，当我们提到欧拉汽车时，我们可能会联想到它是长城汽车旗下造纯电车型的品牌。今年，欧拉品牌再次来到公众视野的时候，它成长为“全球更爱女人的汽车品牌”。在这样的品牌定位下，产品品质提升，让人觉得欧拉是一个很有调性的品牌。

回到长城汽车起家的皮卡车型，曾经属于工具车属性的皮卡车型，也被长城汽车创造出了新的玩法，比如“高端皮卡”和“乘用化皮卡”等。长城汽车成功将皮卡车型，拉入到了生活方式上。以往，这种不太敢想的结合玩法，被长城汽车实现了，并在市场上取得成功。

本次马拉松赛事，我们虽然没有进入动力总成类型的车间，但是我们还是路过了长城汽车旗下的零部件公司，诺博汽车等。长城汽车能够走到今天，除了坚持“每天进步一点点”，还坚持了“过度研发”的原则，核心技术都在选择走自主研发的路线，将核心技术掌握在自己手里。

比如蜂巢易创公司，蜂巢易创整合了长城汽车的动力、传动和新能源三大模块。在2021上海国际车展上，长城汽车发布了自主研发的3.0T+9AT/9HAT动力总成，弥补了中国高阶动力总成领域的空白。

同样，在面对能源结构变革上，长城汽车也在努力。跟此前的战略一样，具有前瞻性。长城汽车已经拥有了自己的长城汽车氢动力系统。我们不去深究技术层面，氢动力系统的研发。同时，长城汽车也与中国石化正式签署了氢能战略合作框架协议，可以看出长城汽车未来可能要对商用车领域布局。

蜀锦畅言

一场智慧工厂马拉松赛事，除了强身健体之外，也让更多老百姓深入了解了长城汽车的实力。一流的智慧工厂、过硬的技术、五大细分品牌、全矩阵产品线等，让我们看到了三十多年，一家自主汽车品牌的成长历程。造车同样是一场马拉松赛事，长城汽车正在稳步向“品牌高端化”迈进，造车途中的每一次“PB”（个人跑步最好成绩），都将让长城汽车在“造车马拉松”赛事中，越来越稳，也越来越快！